<anforande>
<dok_hangar_id>2348709</dok_hangar_id>
<dok_id>GM0934</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1998/99:34 Fredagen den 11 december</dok_titel>
<dok_rm>1998/99</dok_rm>
<dok_nummer>34</dok_nummer>
<dok_datum>1998-12-11 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Kommunikationer </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>C608C4E2-603C-43C4-8796-27E81DCEC223</anforande_id>
<anforande_nummer>19</anforande_nummer>
<talare>SVEN BERGSTRÖM (c)</talare>
<parti>c</parti>
<anforandetext>Fru talman! Jag har bara en enkel liten fråga till
Mikael Johansson. Han talade väl om miljöanpassad
trafik, och jag tror att vi är överens i sak om väldigt
mycket. Men det som förbryllar mig är att Miljöparti-
et inte kan stödja vårt förslag i trafikutskottet om att
nu också fullfölja snabbtågssatsningarna enligt tidiga-
re intentioner.
Med regeringens förslag är det stor risk att de
pengar som har satsats på att snabbtågsanpassa stam-
banan genom södra Norrlands inland i princip är
bortkastade pengar, vilket de ju är om man inte också
kör snabbtågen på denna rustade bana.
Jag skulle gärna vilja ha besked om varför Miljö-
partiet i det här fallet väljer att stödja regeringen,
vilket kommer att innebära mindre järnvägstrafik och
mera bilar i södra Norrlands inland.
</anforandetext>
<intressent_id>058426570914</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>187249</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GM0934/#anf19</protokoll_url_www>
</anforande>
