2348886 GL0998 Riksdagens snabbprotokoll 1997/98:98 Tisdagen den 28 april 1997/98 98 1998-04-28 00:00:00 Svar på interpellation 1997/98:229 om snabbtåg Gävle-Östersund interpellationsdebatt 43F91314-8BC8-4EDF-9C6B-3932BC575EF5 30 Kommunikationsminister INES UUSMANN (s) s Fru talman! Jag skall börja med den norska situa- tionen. Vi kan inte bestämma vilka infrastrukturplaner man skall ha i Norge. Lika litet skulle vi tycka om att de kom hit och talade om för oss hur vi skulle priori- tera. Men det är inte så att vi har legat lågt eller att vi inte har fört diskussionerna. Under hela den period som jag har haft ansvar för de här frågorna i regering- en har jag haft kontinuerliga kontakter med samtliga de tre samfärdselministrar som har funnits i den nors- ka regeringen och diskuterat de här frågorna. Men till syvende och sist är det ju det norska Stortinget som fattar beslut om det som händer på den norska sidan. Visionen om Atlantbanan bygger naturligtvis på att man skall nå ända ut till Västerhavet. Vi jobbar väldigt påtagligt med att förbättra infrastrukturen på vår sida. Men vi kan ju inte lägga våra pengar på deras sida. Där har vi ju det gemensamma uppdraget att var och en påverkar de kontakter vi har. Jag kan försäkra att jag har lagt ned mycket krut på de här sakerna i mina kontakter med samtliga ministrar. De är nu inne på sin tredje minister under den period som jag har varit kommunikationsminister. Sedan har vi den andra delen om trafiken i Gävle- borg. Det ligger naturligtvis väldigt mycket i att vi skall vika av och ha snabbtåg även på Norra stamba- nan och inte bara upp till Sundsvall och den vägen. Men samtidigt måste man se hela kollektivtrafiken ur ett helhetsperspektiv för att man skall få en effektiv totallösning. Det är inte bara för mig att stå här och bestämma att si och så skall det vara. Det är ett ge- mensamt ansvar för länstrafikhuvudmännen och Rik- strafiken att se till att det blir en bra lösning. Det beror också på vilka prioriteringar samtliga regionala företrädare gör. Jag kan tycka saker, men till syvende och sist är det här en fråga som vi måste lösa i samförstånd mel- lan regionens företrädare och Rikstrafiken. Poängen med den nya myndigheten - om riksdagen godkänner det - är att vi skall få en sådan sammanhållen syn på kollektivtrafiken. 0729734540102 N 2010-01-01 00:00:00 206514 https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GL0998/#anf30