2348886 GL0998 Riksdagens snabbprotokoll 1997/98:98 Tisdagen den 28 april 1997/98 98 1998-04-28 00:00:00 Svar på interpellation 1997/98:229 om snabbtåg Gävle-Östersund interpellationsdebatt 3732E7BA-2C68-429F-A76C-5E1FD338DBD5 27 Kommunikationsminister INES UUSMANN (s) s Fru talman! Jag tar den sista frågan först. Ambi- tionen att det skall gå snabbtåg är alldeles klar, och den är också redovisad i den regionalpolitiska pro- positionen. Det är därför vi säger att det är Rikstrafi- ken som skall ansvara för den här samordningen. Uppdraget till SJ, att man skall köra på kommersiellt riktiga sträckor, ligger kvar, men när det inte räcker till skall vi ha en upphandlad trafik. Det är därför vi pekar ut att det är ett uppdrag för Rikstrafiken att se till att det blir trafik. Det dyraste vi kan göra är ju att bygga järnvägar som det inte går någon trafik på. Det är väldigt dyrt. Det är alltså självklart att det skall gå tåg när den här upprustningen är klar. Sven Bergström frågar om det finns någon ambi- tion att genomföra en tidigareläggning. Jag förde den diskussionen så sent som i fredags med företrädare för regionen, som var på en uppvaktning hos mig. De hade naturligtvis samma inriktning och önskemål som Sven Bergström. Det var folk från både Uppsalaregi- onen och Gävleregionen. De ville gärna att deras upplägg med regionaltrafik skall kunna komma i gång så tidigt som möjligt, eftersom de då också behöver köpa tåg och det är en komplicerad materia. Vi disku- terade detta, men i dag kan jag inte tala om hur det skulle kunna gå till - jag är hemskt ledsen över att behöva göra Sven Bergström litet besviken. En sak är ändå alldeles klar, nämligen att vi ser mycket allvarligt på det här. Det framförde jag också till de andra företrädarna för regionen. Skall man göra något måste man göra det inom de ramar som finns, och då blir andra projekt naturligtvis senarelagda. Det är ju inte så att vi har några utökade ramar. Vi arbetar nu med precis de här avvägningarna inför det att vi skall fastställa stomnätsplanen. Den sista frågan, slutligen: Lever visionen om Atlantbanan? Om Atlantbanevisionen skall leva är oerhört mycket beroende av hur man agerar på den norska sidan. Vi har en lång rad frågor som hänger ihop med järnvägstrafiken över kölen, alltifrån de södra delarna, Nordlänken och den del som berör Västkusten, och ända upp till Narvik. De kontakter som vi har mellan departementen är i och för sig mycket positiva, men de har hittills inte resulterat i att den norska regeringen har gått till Stortinget med några andra förslag eller med några förändringar i sina planeringar. Jag skall träffa min norska kollega i slutet på den här månaden, och jag kommer då åter- igen att ta upp de här frågorna. Det är som sagt en lång rad järnvägsfrågor som vi hela tiden resonerar med norrmännen om. 0729734540102 N 2010-01-01 00:00:00 206511 https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GL0998/#anf27