<anforande>
<dok_hangar_id>2348882</dok_hangar_id>
<dok_id>GL0994</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1997/98:94 Onsdagen den 22 april</dok_titel>
<dok_rm>1997/98</dok_rm>
<dok_nummer>94</dok_nummer>
<dok_datum>1998-04-22 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>En reformerad yrkestrafiklagstiftning </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>A48C2A1A-F2FE-42D8-A0B8-AB9CE0381F3D</anforande_id>
<anforande_nummer>191</anforande_nummer>
<talare>LENNART FREMLING (fp)</talare>
<parti>fp</parti>
<anforandetext>Fru talman! Jag måste fråga Claes-Göran Brandin
om utskottets majoritet verkligen har satt sig in i hur
mycket arbete som behöver göras av myndigheter och
branschföreträdare innan de nya lagarna träder i kraft.
Jämfört med det planerade ikraftträdandet den 1 juli
1998 bjuder man på sommarmånaderna juli, augusti
och september. Det är inga bra månader för arbete i
Sverige. Regeringen kortar i praktiken ned förbere-
delsetiden. Näringslivet tar onödig skada, och det kan
jag bara beklaga.
Anser Claes-Göran Brandin att riksdagen tar sitt
ansvar genom att korta ned förberedelsetiden på detta
sätt?
</anforandetext>
<intressent_id>0599003208801</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>206331</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GL0994/#anf191</protokoll_url_www>
</anforande>
