2348880 GL0992 Riksdagens snabbprotokoll 1997/98:92 Fredagen den 17 april 1997/98 92 1998-04-17 00:00:00 Svar på interpellation 1997/98:212 om utnyttjandet av hamnar norr och söder om Stock- interpellationsdebatt 3C158978-47A9-45BF-BDE8-B98070603D3A 55 LENNART FREMLING (fp) fp Fru talman! Situationen i Stockholmsområdet med mängder av miljöfarligt gods i den centrala staden visar ju tydligt hur viktigt det är med en bra lokalise- ring av större hamnar. Det behövs ett sätt för att göra en samlad prövning av hamnars lokalisering och mil- jöpåverkan. I regeringens förslag till miljöbalk finns dock hamnarna inte med. I förslaget till miljöbalk 17 kap. finns det en lista där man reglerar vid vilka investe- ringar som det skall ske en tillåtlighetsprövning från regeringens sida. Till den listan har man fogat större vägar, större järnvägar, större flygplatser och även allmänna farleder. Däremot saknas hamnar i den här listan. Det gör mig undrande om regeringen fäster mindre vikt vid hamnar än vid de andra delarna i trafiknätet. Jag tycker att det för miljöns skull finns all anledning att likställa större hamnar med vägar, järn- vägar och flygplatser. Jag kan möjligen tänka mig att detta är ärenden som regeringen hittills sällan har tagit till sig, att det är en historisk tradition som gör att man inte har fått med hamnar i miljöbalkssammanhang. Jag vill då fråga kommunikationsministern: Varför har inte ham- nar kommit med på denna lista? Avser kommunika- tionsministern att göra någonting för att man skall få med hamnar på listan över de investeringar där det skall ske en regeringsprövning? 0599003208801 N 2010-01-01 00:00:00 206110 https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GL0992/#anf55