<anforande>
<dok_hangar_id>2348867</dok_hangar_id>
<dok_id>GL0979</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1997/98:79 Torsdagen den 12 mars</dok_titel>
<dok_rm>1997/98</dok_rm>
<dok_nummer>79</dok_nummer>
<dok_datum>1998-03-12 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Frågestund </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>frågestund</kammaraktivitet>
<anforande_id>3F6AF73B-5D38-4315-B16F-90148B6265A2</anforande_id>
<anforande_nummer>98</anforande_nummer>
<talare>SIVERT CARLSSON (c)</talare>
<parti>c</parti>
<anforandetext>Fru talman! Den 5 november i fjol beslutade riks-
dagsmajoriteten att en citytunnel skulle byggas i
Malmö. Från Centerns sida menade vi då och menar
nu att det här är en dyr felinvestering som inte löser
Malmös kommunikationsproblem. Kostnaden för
tunneln sades då vara 4,9 miljarder - dessförinnan var
den 2 miljarder.
Banverket presenterade i dagarna en kostnadskal-
kyl på 6,1 miljarder. Det är en kostnadsökning på
närmare 25 %, som jag kanske inte är så förvånad
över med tanke på andra tunnelbyggen.
Jag vill fråga kommunikationsministern: Accepte-
rar regeringen denna ytterligare kostnadsökning på
nästan 25 %? Varifrån skall pengarna tas? Mig veter-
ligen är upphandlingen ännu inte gjord.
</anforandetext>
<intressent_id>0321680964806</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>204754</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GL0979/#anf98</protokoll_url_www>
</anforande>
