2348852 GL0964 Riksdagens snabbprotokoll 1997/98:64 Tisdagen den 10 februari 1997/98 64 1998-02-10 00:00:00 Svar på interpellation 1997/98:148 om re- geringens trafiköverenskommelse med Stock- interpellationsdebatt 32793606-FB42-4FCD-A646-CDB24CC07F88 45 Kommunikationsminister INES UUSMANN (s) s Fru talman! Jag vill bestämt avvisa att den här lösningen skulle innebära att det blir sämre för Rid- darholmen och för Centralbron. Det här ger möjlighe- ter att åstadkomma en bra lösning för Riddarfjärdens vattenspegel utan att därmed försämra för trafiken på malmarna. Det är ju ingen som vinner någonting på att vi får en väldig massa biltrafik nere på Skeppsbron eller på nedre Norrmalm, så detta måste lösas i sin helhet. Apropå helhet och helhetslösningar säger Mats Odell att jag inte gillar helhetslösningar. Ja, ja, gillar och gillar. Vad det gäller är faktiskt att komma fram på något sätt över huvud taget. Det som hände var ju att den s.k. helhetslösningen kom att göra att allt, precis allt, stod stilla, och det var den absolut värsta situationen både för Stockholm som huvudstad och för miljön i det här området. Nu gäller det att steg för steg pröva varje objekt för sig. Det är den metod som man måste kunna an- vända. Jag brukar kalla den för fjällbäcksmetoden, där man måste komma runt hindren och ha målet klart för sig. För en effektiv trafiklösning med mycket kollektivtrafik, som är bra för miljön i en fungerande huvudstad, måste man använda en steg-för-steg- lösning. 0729734540102 N 2010-01-01 00:00:00 203117 https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GL0964/#anf45