<anforande>
<dok_hangar_id>2348827</dok_hangar_id>
<dok_id>GL0939</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1997/98:39 Onsdagen den 3 december</dok_titel>
<dok_rm>1997/98</dok_rm>
<dok_nummer>39</dok_nummer>
<dok_datum>1997-12-03 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Sjömansskatt </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>8CB6CC24-1FAB-4BE4-99B4-8B20675D6861</anforande_id>
<anforande_nummer>149</anforande_nummer>
<talare>KARL-GÖSTA SVENSON (m)</talare>
<parti>m</parti>
<anforandetext>Herr talman! Höga skatter på arbete leder till färre
jobb. Det har vi hur tydligt som helst fått erfara i vårt
land genom den högskattepolitik som i första hand
företräds av Socialdemokraterna med ett bra eldun-
derstöd från Centern. Antalet jobb minskar. Enligt
den senaste undersökningen från Statistiska centralby-
rån har jobben sedan oktober förra året minskat med
74 000.
Socialdemokraterna vill inte inse sambandet mel-
lan höga skatter på arbete och möjligheten att skapa
förutsättningar för nya jobb eller att bibehålla redan
befintliga jobb. Det senaste exemplet på denna in-
ställning är den klantiga hantering som har föregått
slopandet av sjömansskatten den 1 januari 1998. Ni
strålar av glädje att kunna skapa en majoritet för att
särskilt beskatta kompetens och därmed medvetet
medverka till att stimulera svensk arbetskraft att fly
landet. Jag tänker på såväl den befintliga som den nya
s.k. värnskatten och den inriktning som även gäller
beskattningen av de anställda inom rederinäringen.
Trots att näringen under över ett års tid för rege-
ringen har påtalat de negativa effekter som kommer
att uppstå när den av riksdagen beslutade avveckling-
en av sjömansskatten träder i kraft har ni inte velat ta i
frågan. Skatteutskottets ordförande har t.o.m. person-
ligen redan i våras haft kontakter med facket utan att
det har hänt något. Det är först då vi moderater till-
sammans med Folkpartiet och Kristdemokraterna tar
ett initiativ i utskottet med förslag om att tills vidare
skjuta på ikraftträdandet av en slopad sjömansskatt
som ni tvingas ta upp frågan till behandling.
I samband med detta initiativ blev vi överens i ut-
skottet att Finansdepartementet tillsammans med
näringen skulle utarbeta ett nytt skatteförslag som
skulle vara förankrat såväl hos arbetstagare som hos
arbetsgivare. Så blev inte fallet. Ni svek återigen. Det
förslag som ligger till grund för dagens beslut är en
droppe i havet. Genom denna hantering av detta ären-
de har ni återigen klart och entydigt visat att man inte
kan lita på Socialdemokraterna. Man kan inte göra ett
avtal med er.
För att friska upp minnet på Sverre Palm och öv-
riga socialdemokratiska ledamöter om hur ni gång på
gång sviker era löften skall jag nämna tre exempel på
vad ni lovade svenska folket i samband med valrörel-
sen 1994 men som ni inte har hållit.
För det första lovade ni att skattehöjningarna
skulle stanna vid 3,7 miljarder kronor. De har hittills
blivit 80 miljarder kronor.
För det andra lovade ni att den öppna arbetslöshe-
ten skulle sjunka till 5 % redan året efter valet. Som
bekant ökade den i stället.
För det tredje lovade Ingvar Carlsson i den direkt-
sända slutdebatten i TV att stoppa avskedanden inom
barnomsorgen, skolan, sjukvården och äldreomsor-
gen. Det försvinner 68 000 jobb i offentlig sektor
under den här mandatperioden enligt uppgift i bud-
getpropositionen, och där har regeringen också uttalat
följande: "Under perioden 1992 till 1994 var det
främst sysselsatta inom förvaltning som minskade,
men under senare år är det framför allt antalet syssel-
satta inom vård och omsorg som minskat."
Herr talman! Jag kan tyvärr bara konstatera att
dessa exempel förstärker bilden av att man inte kan
lita på Socialdemokraterna. Det är bara fagra löften,
men ack, vad var de värda?
Herr talman! Vi har fått del av ett stort antal brev
från parterna inom näringen. Det senaste fick vi i går.
I detta påtalas återigen de negativa effekterna av att
sjömansskatten skall avskaffas den 1 januari 1998. I
den benhårda konkurrens som näringen är utsatt för
kommer höjda skatter på arbetet inom sjöfarten att få
allvarliga konsekvenser för svensk sjöfart. Utländska
arbetsgivare erbjuder redan nu svenskt befäl anställ-
ningsvillkor som är betydligt bättre än vad svenska
rederier kan erbjuda. Genom dagens beslut medverkar
Socialdemokraterna och Centern till att ge de utländ-
ska redarna ännu bättre möjligheter. Den föreslagna
skatteskärpningen, som kan uppgå till flera tusen
kronor i månaden, riskerar att bidra till en befälsflykt
från Sverige. Företrädesvis gäller detta det yngre
högskoleutbildade befälet. En sådan utveckling är
ytterst allvarlig med hänsyn till att befälsbristen redan
är akut. Det är obegripligt att Socialdemokraterna inte
vill inse att särskild beskattning av kompetens är till
skada för landet. Risk föreligger också att slopandet
av sjömansskatten, och till följd härav kraftiga löne-
ökningskrav, kan leda till arbetskonflikter inom nä-
ringen.
Skatteutskottets ordförande har i dagarna fått ett
brev från rederiet Vänerlinjen i Göteborg. Jag har
också fått del av detta brev. Av detta framgår att de
anställda inom nämnda rederi, som enligt gällande
bestämmelser erlägger sjömansskatt, inte kommer att
få del av vare sig sjöinkomstavdrag eller skattereduk-
tion.
Märk väl, Sverre Palm, att de i dag betalar sjö-
mansskatt, men efter den 1 januari får de inte del vare
sig av sjöinkomstavdrag eller av skattereduktion! Var
och en kan förstå att detta inte är något annat än en
katastrof för det här företaget. Exemplet är ytterligare
ett belägg för den dåliga proposition som legat till
grund för beslutet om att avveckla sjömansskatten.
Jag är glad att vi moderater reserverade oss mot be-
slutet om att avveckla sjömansskatten på det sätt som
regeringen har drivit igenom.
Avslutningsvis skall jag nämna något om möjlig-
heterna att skjuta på ikraftträdandet av detta med att
avveckla sjömansskatten. Jag menar att det är fullt
möjligt att i kväll besluta om att återremittera ärendet
till utskottet, som då får i uppdrag att återkomma med
förslag om att skjuta på detta. Tiden är visserligen
knapp, men fullt tillräcklig. Jag förstår inte att Social-
demokraterna och Centern låter sig styras av byråkra-
terna på Finansdepartementet, Sjömansskattekontoret
och Riksskatteverket.
För mig är det självklart att det är riksdagen som
skall fatta beslut med utgångspunkt i vad som är bäst
för landet, inte med utgångspunkt i om det kommer att
medföra praktiska svårigheter att klara av det hela.
Kan Sverre Palm i dagens debatt ge klara besked
till rederiet Vänerlinjen om att dess ombordanställda
får åtnjuta sjöinkomstavdrag och skattereduktion? Om
så inte är fallet borde Sverre Palm fundera på återre-
miss. Varför vill ni inte medverka till en lösning som
parterna inom näringen kan känna sig delaktiga i? Ni
har fortfarande chansen.
Herr talman! Jag yrkar bifall till reservationen i
betänkandet.
</anforandetext>
<intressent_id>0274590687101</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>199607</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GL0939/#anf149</protokoll_url_www>
</anforande>
