<anforande>
<dok_hangar_id>2348821</dok_hangar_id>
<dok_id>GL0933</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1997/98:33 Tisdagen den 25 november</dok_titel>
<dok_rm>1997/98</dok_rm>
<dok_nummer>33</dok_nummer>
<dok_datum>1997-11-25 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Svar på interpellation 1997/98:53 om marknadsföring genom intresseorganisationer</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>interpellationsdebatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>9F2B64CA-2109-43FB-8BCD-40C9274F5C37</anforande_id>
<anforande_nummer>27</anforande_nummer>
<talare>Statsrådet LEIF BLOMBERG (s)</talare>
<parti>s</parti>
<anforandetext>Fru talman! Utifrån de utgångspunkterna är det
klart att det är miljövänligare att inte åka bil alls. Men
om man nu väljer att åka bil tycker jag att det är mil-
jövänligare att åka i en ny bil med effektiv avgasre-
ning. En sådan bil är dessutom i sitt miljöinnehåll -
de komponenter som man skruvat ihop bilen av -
mycket bättre än den gamla bilen. Ur den synpunkten
är väl också det någon slags miljövänlighet. Därför
tycker jag inte att det är helt fel att påstå att en ny bil
är bättre från miljösynpunkt än en gammal. Men detta
förutsätter naturligtvis att man åker bil.

</anforandetext>
<intressent_id>0615371546701</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>198760</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GL0933/#anf27</protokoll_url_www>
</anforande>
