<anforande>
<dok_hangar_id>2348804</dok_hangar_id>
<dok_id>GL0916</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1997/98:16 Tisdagen den 21 oktober</dok_titel>
<dok_rm>1997/98</dok_rm>
<dok_nummer>16</dok_nummer>
<dok_datum>1997-10-21 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Svar på interpellationerna 1997/98:11 och 12 om tunnelbygget genom Hallandsåsen</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>interpellationsdebatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>25CD4DBE-ECD6-4A87-8C4C-7A8E3B23BDF9</anforande_id>
<anforande_nummer>43</anforande_nummer>
<talare>BERNDT EKHOLM (s)</talare>
<parti>s</parti>
<anforandetext>Fru talman! Jag skall försöka fatta mig kort efter-
som det är ont om tid. Jag skall vända mig till Lennart
Daléus eftersom jag blev apostroferad. Jag tycker inte
att han lyssnade på allt jag sade. Jag sade faktiskt att
om tunnelbygget skall genomföras så förutsätter det
att man kan lösa miljöfrågorna. Jag tror att det är
möjligt. Jag vet inte, men jag tror att det är möjligt.
Man har visat på en metod. Det kanske finns fler
metoder.
Jag har varit utomlands under den vecka som har
gått, men jag har följt tidningsdebatten i efterhand.
Jag har sett att flera har uttalat sig för ett permanent
stopp av bygget. Det kanske är naturligt i den upp-
haussade situation som nu råder, men jag tycker att vi
nu behöver tid till eftertanke. Det vore olyckligt om så
blev fallet.
Jag hoppas att man kan lösa miljöfrågorna och
tunnelbygget, därför att klimatfrågan är så viktig att
lösa. Jag anser att järnvägen måste vara med vid en
lösning av klimatfrågan i Sverige. Vi behöver en
mycket bra järnväg i Sverige som ett bidrag till kli-
matfrågans lösning.
</anforandetext>
<intressent_id>0610573125306</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>197611</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GL0916/#anf43</protokoll_url_www>
</anforande>
