<anforande>
<dok_hangar_id>2348804</dok_hangar_id>
<dok_id>GL0916</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1997/98:16 Tisdagen den 21 oktober</dok_titel>
<dok_rm>1997/98</dok_rm>
<dok_nummer>16</dok_nummer>
<dok_datum>1997-10-21 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Svar på interpellationerna 1997/98:11 och 12 om tunnelbygget genom Hallandsåsen</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>interpellationsdebatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>782EF9A8-CBD0-4589-8F7C-79E68DF43D4E</anforande_id>
<anforande_nummer>35</anforande_nummer>
<talare>INGVAR ERIKSSON (m)</talare>
<parti>m</parti>
<anforandetext>Fru talman! Tunnelbygget genom Hallandsåsen
har alltsedan byggstarten 1993 kantats av stora mot-
gångar och misslyckanden. Den senaste tidens alar-
merande händelser på grund av att man i bygget an-
vänt tätningsmedel med stark giftverkan innebär yt-
terligare en stor motgång. Nötkreatur har avlivats
efter svåra skador och fiskar i odlingar och vattendrag
har slagits ut. Man har släppt ut vatten, inte minst från
påslaget i åsen, som har varit rikt bemängt med gifter.
Uppenbarligen har man inte haft en acceptabel
provtagning av detta vatten. Då hade man kunnat se
effekterna i ett tidigare skede. Dricksvatten, ett av
våra viktigaste livsmedel, finns det gott om i Hal-
landsåsen. Det är alltså hotat nu.
Bygget är redan tre år försenat, och beräknade
kostnader överskrids kraftigt. Vattendomarna har
överträtts, och miljöbrott har uppenbarligen begåtts.
Polisanmälan har skett - Båstad kommun har anmält
såväl Banverket som entreprenören. Riksintresset att
bygga effektiva och miljövänliga trafikleder kommer i
konflikt med riksintresset att bevara natur och miljö.
Många människor känner i dag stor vanmakt, och
detta med rätta. Det inträffade har redan fått allvarliga
konsekvenser för dem som bor och verkar på Bjäre-
halvön. Uppenbarligen har det varit stora brister i
kontakterna myndigheterna emellan under projektets
gång. Det finns, som jag nyss sade, stora brister vad
gäller analyserna av vattenutsläppen.
Det viktigaste i dagens läge är dock att inte göra
ont värre. Det behövs ett brett samarbete mellan de
berörda myndigheterna - Banverket, Skanska och inte
minst det franska företaget som levererat Rhoca-Gil.
De som arbetar vid bygget måste kunna känna trygg-
het när det gäller de hälsoundersökningar som görs, så
att de kan se framtiden an med tillförsikt.
Det är nödvändigt att Livsmedelsverket ger klara
besked till allmänheten när det gäller de livsmedel
som producerats på Bjärehalvön. Att livsmedel pro-
ducerade i riskområdet inte kan användas är en själv-
klarhet. Men att livsmedel producerade i det stora
område i övrigt som Bjärehalvön utgör inte skulle
kunna gå att använda är en orimlighet. Man kan ställa
sig frågan hur man klarar ersättningen av alla de kas-
serade livsmedel som kan bli följden om man inte kan
hantera denna information på ett sätt som skapar
trygghet. Här måste Livsmedelsverket gå in och göra
en insats, annars kommer vi att drabbas av mycket
stora och allvarliga konsekvenser.
Jag vet att politikerna i Båstad kommun sätter
ryggarna ihop och försöker göra det bästa möjliga.
Detta är en väldig utmaning för dem, och de gör vad
som är möjligt i dagens läge. De måste få allt stöd.
Jag vill gärna tro, fru miljöminister, att regeringen har
ett samlat grepp, men jag är inte alldeles säker på det.
Därför skulle det vara intressant att få en närmare
redovisning för hur regeringen nu tänker tackla de här
allvarliga sakerna. Det gäller att ge snabba ersättning-
ar till dem som för sitt uppehälle måste få vissa er-
sättningar. Det gäller också att lugna allmänheten så
att man med sans och måtta kan gripa sig an proble-
men och måhända också jobba vidare för att skapa
förutsättningar och garantier för att kunna fortsätta
bygget.
</anforandetext>
<intressent_id>0695579897102</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>197603</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GL0916/#anf35</protokoll_url_www>
</anforande>
