<anforande>
<dok_hangar_id>2348906</dok_hangar_id>
<dok_id>GL09118</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1997/98:118 Torsdagen den 4 juni</dok_titel>
<dok_rm>1997/98</dok_rm>
<dok_nummer>118</dok_nummer>
<dok_datum>1998-06-04 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Frågestund </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>frågestund</kammaraktivitet>
<anforande_id>439FF401-101C-4E30-98CF-8721A9E5BEC6</anforande_id>
<anforande_nummer>125</anforande_nummer>
<talare>ULF BJÖRKLUND (kd)</talare>
<parti>kd</parti>
<anforandetext>Fru talman! Jag har en fråga till kommunika-
tionsministern.
När den reguljära persontrafiken lades ned på In-
landsbanan i juni 1991, tecknade den dåvarande
kommunikationsministern ett avtal med länstrafikhu-
vudmännen om ersättningstrafik för Inlandsbanan.
Det var ett tioårigt avtal.
Tiden för omförhandling av avtalet närmar sig.
Det finns många i inlandet som menar att en kombi-
nation av buss och tåg vore den bästa möjligheten för
människor att transportera sig i inlandet.
Är kommunikationsministern medveten om att
omförhandlingen måste inledas senast under 1999?
Tänker kommunikationsministern ta initiativ till en
kombination, tåg-buss, i inlandet? Kommer rikstrafi-
ken att ta över den delen av förhandlingarna?
</anforandetext>
<intressent_id>0653132951201</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>209412</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GL09118/#anf125</protokoll_url_www>
</anforande>
