<anforande>
<dok_hangar_id>2348904</dok_hangar_id>
<dok_id>GL09116</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1997/98:116 Tisdagen den 2 juni</dok_titel>
<dok_rm>1997/98</dok_rm>
<dok_nummer>116</dok_nummer>
<dok_datum>1998-06-02 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Transportpolitik för en hållbar utveck- ling</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>837E3FBF-FB2B-4FEF-A4F7-5B633952A223</anforande_id>
<anforande_nummer>59</anforande_nummer>
<talare>ELISA ABASCAL REYES (mp)</talare>
<parti>mp</parti>
<anforandetext>Herr talman! Jag är glad att kommunikationsmi-
nistern i sitt anförande understryker att miljöbeskatt-
ning skall ses som ett ekonomiskt styrmedel, inte som
en rent fiskal åtgärd. I det ställningstagandet har hon
Miljöpartiets fulla stöd.
De avgifter och skatter på miljön som vi förordar
har inte någonting att göra med fiskala åtgärder. Det
är i sammanhanget viktigt att påpeka att det är ett
skatteväxlingspaket som vi har.
För dem som inte visste det tidigare kan jag avslö-
ja att jag inte har någon personlig erfarenhet av rege-
ringsarbete. Det är dock nu allmänt känt att man inför
den nu framlagda propositionen förberedde en höj-
ning av dieselskatten. Efter mycket om och men och
framför allt efter olika turer i medierna kom det ett
förslag som inte innehöll någon dieselskatthöjning.
Man hänvisar i stället till Trafikbeskattningsutred-
ningen.
Jag antar att man för att över huvud taget komma
på tanken att föra in det här och ha en diskussion med
departementet hade någon form av underlag att hänvi-
sa till. Annars skulle frågan aldrig någonsin ha dykt
upp. Jag vill veta: Vad är det som gjort att man så
kraftfullt har förkastat detta underlag? Vilka nya för-
utsättningar har gjort att man inte kunde införa den
här höjningen av dieselskatten, trots att det i övrigt
finns ett ganska gediget underlag?
</anforandetext>
<intressent_id>0643844865712</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>208919</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GL09116/#anf59</protokoll_url_www>
</anforande>
