<anforande>
<dok_hangar_id>2348904</dok_hangar_id>
<dok_id>GL09116</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1997/98:116 Tisdagen den 2 juni</dok_titel>
<dok_rm>1997/98</dok_rm>
<dok_nummer>116</dok_nummer>
<dok_datum>1998-06-02 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Transportpolitik för en hållbar utveck- ling</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>1DF8AB50-0B07-494C-AD09-5C34DFB90FAC</anforande_id>
<anforande_nummer>58</anforande_nummer>
<talare>Kommunikationsminister INES UUSMANN (s)</talare>
<parti>s</parti>
<anforandetext>Herr talman! Jag har förstått att Statens järnvägar
inte är särskilt populärt hos Moderata samlingspartiet.
Det må så vara, men banavgifterna är faktiskt vad
gäller samtliga järnvägsoperatörer konkurrensneutra-
la. Om det finns andra operatörer än SJ på banan,
kommer dessa naturligtvis att få samma banavgifter
som SJ skulle få. Även privata alternativ skulle alltså
kunna komma in, om nu det är målet.
Vad gäller budgetlagen har det faktiskt kunnat
konstateras att denna inte har åsidosatts.
</anforandetext>
<intressent_id>0729734540102</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>208918</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GL09116/#anf58</protokoll_url_www>
</anforande>
