2348904 GL09116 Riksdagens snabbprotokoll 1997/98:116 Tisdagen den 2 juni 1997/98 116 1998-06-02 00:00:00 Transportpolitik för en hållbar utveck- ling 07C09B0C-E1C9-4D9F-9A5F-9042D76719A8 41 JARL LANDER (s) s Herr talman! Det är säkrast att jag börjar med det som jag tidigare tappade bort, nämligen med skadlig- hetsprövningen. Det är väl ändå så, Tom Heyman, att vi bägge vill slå vakt om att de skattepengar som finns i samhället används på bästa möjliga sätt. Till stor del bedrivs ju kollektivtrafiken lokalt och regionalt med hjälp av skattemedel. Därför tycker vi att det finns anledning att slå vakt om kollektivtrafiken, för det är den trafik som samhället har ansett är nödvändig i regionen. Således bör en skadlighetsprövning testas mot den trafiken, oavsett om den är spårbunden eller om den är gummihjulsbunden. Vi föreslår alltså att riksdagen fattar beslut om att skadlighetsprövningen skall vara kvar gentemot trafikhuvudmännens trafik. Att kommunerna skulle slarva med hanteringen av pengar på grund av att de får statsbidrag är något som jag inte tror på, Tom Heyman! Jag tror mera på de lokala politikerna ute i landstingen och kommunerna. Jag tror inte att de nonchalerar några kostnader utifrån om de har fått statsbidrag eller inte. Däremot kan man kanske förverkliga ytterligare någon sak ute i gles- bygden genom att kommunen får statsbidrag. Jag tycker att det för oss samlat borde ligga i vårt intresse att hjälpa till när det gäller att med statliga medel fördela inkomster och utgifter på ett rättvisare sätt så att även glesa bygder får möjligheter till flygplatser. Slutligen till bussbeskattningen, Tom Heyman. Egentligen skulle man ha kunnat göra som Tom Heyman säger. Men vi är ändå överens om att vägtra- fikskatten för bussar är oförskämt låg i dag. Det finns ett utrymme som inte kommer att påverka trafik, re- sande eller någonting annat. Därför kan vi ta det be- slut som nu ligger på riksdagens bord. 0559652845303 N 2010-01-01 00:00:00 208901 https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GL09116/#anf41