<anforande>
<dok_hangar_id>2348904</dok_hangar_id>
<dok_id>GL09116</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1997/98:116 Tisdagen den 2 juni</dok_titel>
<dok_rm>1997/98</dok_rm>
<dok_nummer>116</dok_nummer>
<dok_datum>1998-06-02 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Transportpolitik för en hållbar utveck- ling</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>35C16EFA-1A96-42B8-B9BE-AE941BB43172</anforande_id>
<anforande_nummer>36</anforande_nummer>
<talare>ELISA ABASCAL REYES (mp)</talare>
<parti>mp</parti>
<anforandetext>Herr talman! Jag fick inget svar på min fråga om
barnperspektivet.
Det är intressant att Jarl Lander lyfter fram bety-
delsen av stockholmarnas egen inverkan på beslutet
om en avveckling av Bromma eller inte. Så läser man
dock inte utskottets text och så har inte de signaler
varit som socialdemokraterna på riksnivå tidigare sänt
ut. Det finns alltså en diskrepans mellan vad man
under det senaste året har hävdat i frågan om Brom-
ma. Jag hävdar att det är skillnad mellan att ta hänsyn
till vad som sägs här, att Arlanda flygplats kunde fylla
sin funktion som nav i det svenska flygsystemet, och
stockholmarnas behov av en bullerfri miljö och av
bostäder t.ex. Det är upp till stockholmarna själva att
avgöra vad som skall göras med den marken, tycker
jag.
Jag är glad över att vi i dag har fått klarhet här,
nämligen att det är hos stockholmarna som bollen
ligger, inte hos t.ex. affärsresenärer från västra Sveri-
ge.
</anforandetext>
<intressent_id>0643844865712</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>208896</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GL09116/#anf36</protokoll_url_www>
</anforande>
