<anforande>
<dok_hangar_id>2348904</dok_hangar_id>
<dok_id>GL09116</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1997/98:116 Tisdagen den 2 juni</dok_titel>
<dok_rm>1997/98</dok_rm>
<dok_nummer>116</dok_nummer>
<dok_datum>1998-06-02 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Transportpolitik för en hållbar utveck- ling</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>B13C7F6A-8F75-4BCD-8159-5617BBF46808</anforande_id>
<anforande_nummer>31</anforande_nummer>
<talare>JARL LANDER (s)</talare>
<parti>s</parti>
<anforandetext>Herr talman! Min kommentar vid inledningen av
mitt anförande till Lennart Fremling angående 1988
års beslut var att både Lennart Fremling och jag i
grunden tyckte att 1988 års beslut var bra. Men sedan
lade Lennart Fremling till att folkpartisterna dessutom
hade en lång rad olika reservationer, och då kunde det
väl inte ha varit så bra? Men jag står fast vid att 1988
års beslut var bra. Det tyckte vi då. Men det fanns
anledning att utvärdera det. Vi krävde utvärdering av
företrädare i den regering som även Folkpartiet ingick
i. Men vi fick inte någon. Nu har vi äntligen fått det,
som jag sade. Och därför är det bra att vi har ett ge-
nomarbetat förslag. Men nu har vi inte ett tillräckligt
genomarbetat förslag, utan det pågår fortfarande ut-
redningar, bl.a. Trafikbeskattningsutredningen, som
jag sade skall vara klar under hösten 1998.
Det är mycket riktigt att ett utredningsförslag som
skall gå vidare till någon form av regeringsförslag och
riksdagsbeslut naturligtvis måste ut på remiss.
Under riksdagens höstsessioner behandlar vi bud-
geten och inte t.ex. en sådan fråga som skulle kunna
komma från en trafikbeskattningsutredning. Jag har
därför mycket svårt att se att någonting av detta skulle
kunna leda till förslag för riksdagen före den 1 januari
1999. Det betyder att det inte kan ske något före den
1 juli 1999. Om något förslag kommer med anledning
av denna utredning kommer det senare.
När det gäller rikstrafikens upphandling vill jag
bara påminna Lennart Fremling om att önskemålet
utifrån landet nog är att man hade den dubbla summan
att upphandla olönsam trafik för.
</anforandetext>
<intressent_id>0559652845303</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>208891</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GL09116/#anf31</protokoll_url_www>
</anforande>
