<anforande>
<dok_hangar_id>2348904</dok_hangar_id>
<dok_id>GL09116</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1997/98:116 Tisdagen den 2 juni</dok_titel>
<dok_rm>1997/98</dok_rm>
<dok_nummer>116</dok_nummer>
<dok_datum>1998-06-02 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Transportpolitik för en hållbar utveck- ling</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>32AC108C-C63D-48FB-A5FF-9B968FEC23A9</anforande_id>
<anforande_nummer>109</anforande_nummer>
<talare>ELISA ABASCAL REYES (mp)</talare>
<parti>mp</parti>
<anforandetext>Fru talman! Miljöpartiet har lagt fram sitt förslag
om start- och landningsavgifter - framför allt land-
ningsavgifter - i avvaktan på en miljöbeskattning av
flygbränsle. Det anser vi vara det mest lämpliga. Men
eftersom en sådan inte kan komma till stånd av diver-
se anledningar som Krister Örnfjäder säkert känner
till föreslår vi en annan form av prissättning.
Det förslag vi har lämnat i det här betänkandet står
vi bakom. Men det är ingalunda färdigutformat. Jag
tycker att det är viktigt i det här sammanhanget att
påpeka att Miljöpartiet faktiskt är positivt till det flyg
som finns t.ex. till flygplatser i skogslänen och på
Gotland.
</anforandetext>
<intressent_id>0643844865712</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>208969</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GL09116/#anf109</protokoll_url_www>
</anforande>
