<anforande>
<dok_hangar_id>2348892</dok_hangar_id>
<dok_id>GL09104</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1997/98:104 Fredagen den 8 maj</dok_titel>
<dok_rm>1997/98</dok_rm>
<dok_nummer>104</dok_nummer>
<dok_datum>1998-05-08 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Svar på interpellation 1997/98:274 om svenska åkeriföretags konkurrenskraft</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>interpellationsdebatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>484DC253-85F3-4045-A5AC-092024B58E9F</anforande_id>
<anforande_nummer>39</anforande_nummer>
<talare>Kommunikationsminister INES UUSMANN (s)</talare>
<parti>s</parti>
<anforandetext>Herr talman! Avslutningsvis vill jag bara säga att
frågan om tjänstesektorns flyttande över national-
statsgränserna är någonting som vi naturligtvis följer
med stort intresse. Det handlar om olika skattesatser
och om olika villkor. T.ex. på sjöfartens område är
det ibland fråga om ren tävling om statliga subventio-
ner.
Som sagt, vi följer dessa frågor med stort allvar.
Vi har en ständig dialog med Åkeriförbundet, och jag
känner mycket väl till denna rapport. Den var i hög
grad ett inslag i lobby-arbetet inför den transportpoli-
tiska propositionen. I vår dialog med Åkeriförbundet
diskuterar vi de olika villkoren. I en del frågor kan
Sverige påverka på nationell nivå, men det handlar
väldigt mycket om att vi arbetar gemensamt på EU-
nivå. Det kan jag försäkra att vi gör seriöst, både från
näringens sida och från regeringens sida.

</anforandetext>
<intressent_id>0729734540102</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>207217</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GL09104/#anf39</protokoll_url_www>
</anforande>
