<anforande>
<dok_hangar_id>2348890</dok_hangar_id>
<dok_id>GL09102</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1997/98:102 Onsdagen den 6 maj</dok_titel>
<dok_rm>1997/98</dok_rm>
<dok_nummer>102</dok_nummer>
<dok_datum>1998-05-06 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>(forts. från 4 §) Regional tillväxt  - för arbe- te och välfärd (forts. AU11)</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>5E0CD6F1-E199-4810-89EE-CD10F2FD7817</anforande_id>
<anforande_nummer>63</anforande_nummer>
<talare>SVEN BERGSTRÖM (c)</talare>
<parti>c</parti>
<anforandetext>Fru talman! Det är lätt att instämma i allt det som
Rolf Dahlberg sade om vikten av att få en bättre in-
frastruktur och förbättra utbildning och företagsklimat
och annat i Gävleborg. Men bekymret är att Rolf
Dahlberg är en av många här i kammaren som talar
väl, men inte kommer att rösta för allt det han talar
för.
Han berörde bl.a. en motion av Patrik Norinder
och Rolf Dahlberg där man just förordar att Norra
stambanan skall användas, att snabbtågstrafiken skall
gå där och att tågen skall stanna där. Det finns en
konkret reservation i utskottsbetänkandet - nr 20 av
Elver Jonsson och Kjell Ericsson - där det under-
stryks just att det bör klarläggas att tågtrafiken mellan
Stockholm och Östersund skall ske längs Norra stam-
banan via bl.a. Ljusdal och Bollnäs.
När man talar varmt för detta är det rimligt att
faktiskt yrka bifall till det i utskottet och inte bara låta
det vara en läpparnas bekännelse i retoriken.
</anforandetext>
<intressent_id>058426570914</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>206890</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GL09102/#anf63</protokoll_url_www>
</anforande>
