<anforande>
<dok_hangar_id>2348995</dok_hangar_id>
<dok_id>GK0985</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1996/97:85 Tisdagen den 8 april</dok_titel>
<dok_rm>1996/97</dok_rm>
<dok_nummer>85</dok_nummer>
<dok_datum>1997-04-08 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Svar på interpellation 1996/97:237 om Gotlandstillägget</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>interpellationsdebatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>7E5A4609-79BE-47CD-9A03-F0CD86B9611C</anforande_id>
<anforande_nummer>53</anforande_nummer>
<talare>LILIAN VIRGIN (s)</talare>
<parti>s</parti>
<anforandetext>Fru talman! Det är nu snart fem månader sedan jag
lämnade min interpellation om fraktkostnaderna och
Gotlandstillägget. Kommunikationsministern och jag
hade en debatt i kammaren i november förra året. Då
ville jag förvarna om vad som skulle kunna hända. Nu
vet vi resultatet.
Höjningarna på 23-24 % slog igenom från årsskif-
tet. Det är bra att flera nu intresserar sig i frågan, men
det är tråkigt att det skulle behöva gå så lång tid. Jag
vet att det arbetas med frågan från flera håll. Företrä-
dare för Kommunikationsdepartementet var på Got-
land förra veckan och informerade sig, och företräda-
re för åkerinäringen var inbjudna till departementet
för att diskutera avvecklingen av Gotlandstillägget.
NUTEK, som har fått uppdraget att följa avveckling-
en, har genom kontakter visat att man arbetar med
frågan.
Men situationen för många gotländska företag är
akut. De klarar inte av de stora höjningarna och att
konkurrenssituationen försämras. För två veckor se-
dan var jag hos landets näst största leverantör av
morötter. Han berättade att prishöjningarna ökade
kostnaderna med 18 000 kr på bara en vecka. Det
säger sig självt att det då inte går att upprätthålla en
konkurrens.
Den här oron sprider sig, och det är ett hot mot
sysselsättningen. Företagen vågar inte utvecklas, och
nya företag etablerar sig hellre på andra orter som inte
har dessa problem.
Gotlandstillägget har aldrig varit någon bra lös-
ning, men - som vi sade i debatten när vi beslöt att ta
bort Gotlandstillägget - vi trodde inte att det var möj-
ligt att ta bort det utan att ersätta det med någonting
annat. Vi förlitade oss då på att regeringen skulle
återkomma omgående om detta skulle få negativa
konsekvenser.
Som jag ser det behövs det på sikt ett stabilt ut-
jämningssystem för fraktkostnaderna. Det innebär att
Gotland inte får missgynnas i förhållande till övriga
delar av landet. I det akuta läge som har uppstått nu är
det nödvändigt att handla snabbt. Uppdraget till
NUTEK är formulerat så, att man omgående till rege-
ringen skall rapportera om negativa effekter påvisas.
Jag känner att regeringen behöver ha en beredskap för
ett snabbt agerande. Självfallet förstår jag att skälig-
heten i prishöjningen måste granskas, men jag tror att
det behövs en provisorisk lösning när det gäller frakt-
kostnaderna för i år. Det innebär att åtgärder måste
vidtas nu, så att Gotland tillförsäkras samma utveck-
lingsmöjligheter som landet i övrigt och inte förlorar
mark.
Tack!
</anforandetext>
<intressent_id>0567810897103</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>219042</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GK0985/#anf53</protokoll_url_www>
</anforande>
