<anforande>
<dok_hangar_id>2348992</dok_hangar_id>
<dok_id>GK0982</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1996/97:82 Torsdagen den 20 mars</dok_titel>
<dok_rm>1996/97</dok_rm>
<dok_nummer>82</dok_nummer>
<dok_datum>1997-03-20 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Trafikpolitikens inriktning </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>4065E6E5-DA00-4DE3-B2BA-E04AA97FF5B3</anforande_id>
<anforande_nummer>25</anforande_nummer>
<talare>ELISA ABASCAL REYES (mp)</talare>
<parti>mp</parti>
<anforandetext>Herr talman! Jag tror att jag blev litet missförs-
tådd. Jag hyser en stor sympati för Vänsterns avslag-
syrkande. Däremot har Miljöpartiet valt att vara med i
processen just för att vi skall kunna begränsa diskus-
sionen till infrastrukturinvesteringar, precis på det sätt
som Jarl Lander säger.
Jag vill ställa tre frågor till Jarl Lander. Den första
frågan är: Har svenska infrastrukturinvesteringar
enligt Jarl Landers sätt att se på saken någon som
helst betydelse i ett internationellt perspektiv, utöver
EU och Östersjön?
Jag hade väntat mig att kommunikationsministern
skulle vara här, men det går jättebra också med Jarl
Lander. Den andra frågan är: Delar Jarl Lander kom-
munikationsministerns uppfattning att infrastrukturin-
vesteringar inte påverkar trafikens miljöbelastning?
Den tredje frågan är: Vad leder 30 miljarder i nya
vägsatsningar till för miljön? Finns det någon effekt
där?
Jarl Lander tog också upp vad han ansåg vara det
angelägna med Dennisuppgörelsen. Då vill jag fråga:
Anser Jarl Lander det angeläget att riksdagen får en
ekonomisk redovisning av Dennisprojektet, vilket vi
har efterfrågat flera gånger, snarast?
</anforandetext>
<intressent_id>0643844865712</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>218751</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GK0982/#anf25</protokoll_url_www>
</anforande>
