<anforande>
<dok_hangar_id>2348992</dok_hangar_id>
<dok_id>GK0982</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1996/97:82 Torsdagen den 20 mars</dok_titel>
<dok_rm>1996/97</dok_rm>
<dok_nummer>82</dok_nummer>
<dok_datum>1997-03-20 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Vissa konkurrensfrågor </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>0AB9915D-42A1-417A-BBF4-41F380B838D8</anforande_id>
<anforande_nummer>135</anforande_nummer>
<talare>OLLE LINDSTRÖM (m)</talare>
<parti>m</parti>
<anforandetext>Fru talman! Min motion N203 angående konkur-
renssnedvridning med skattemedel behandlas i betän-
kandet under mom. 1. Utskottsmajoriteten, som av-
styrkt min motion, hänvisar till att Underprissätt-
ningsutredningens förslag bereds i Regeringskansliet.
Vidare sägs det att myndigheter och kommunala för-
valtningar skall utöva sådan tillsyn att konkurrenss-
nedvridande förfaranden påtalas och åtgärdas.
Tyvärr visar erfarenheten att detta inte räcker.
Konkurrensverket har vid flera tillfällen påpekat att
verksamheter som ytterst garanteras genom skatteme-
del inte bör konkurrera med andra företag.
Fru talman! Jag har på nära håll upplevt att Väg-
verkets division Produktion, som till 95 % är skattefi-
nansierad, konkurrerat ut privata företag med en bety-
dande underprissättning eller - det är kanske riktigare
uttryckt - med ren prisdumpning.
Vid en kommunal upphandling av vinterväghåll-
ning tog Vägverket Produktion Norr entreprenaden
till ett pris som låg 30-35 % under övriga tre an-
budsgivare. Vägverkets Produktion Norr skall nu
under tre år utföra en entreprenad till ett pris som
ligger 28 % under det pris som föregående entrepre-
nör hade under tre år. För att kunna klara detta åta-
gande har Vägverket på grund av bristande resurser
till viss del tvingats anlita underentreprenörer och fått
betala ett väsentligt högre pris jämfört med anbudet.
Detta visar att det handlar om underprissättning och
därmed om osund konkurrens.
Eftersom utbudet av anläggningstransporter och
andra åtaganden under vinterhalvåret är mycket be-
gränsat betyder vinterväghållningen mycket för de
små privata företagen. Vägverkets agerande resulterar
i nedläggning av många mindre företag.
När det gäller Vägverket Regions funktionsupp-
handlingar förhåller det sig på samma sätt. I Jämtland,
Västerbotten och Norrbotten har Vägverket Produk-
tion tagit entreprenader mellan 20 och 40 % under
övriga anbudsgivare. Enligt alla sakkunniga är det
omöjligt att utföra entreprenaderna till det priset.
Jag är mycket oroad över att Vägverket Produk-
tion tillåts lämna anbud och utföra uppdrag på dessa
villkor åt den öppna marknaden. Det råder inget tvivel
om att skattemedel utgör en regleringspost för den
prisdumpning som nu sker och som därmed slår ut
många privata företag. Vad vi behöver i Sverige är
fler företag och arbetstillfällen och inte färre.
Fru talman! Med det anförda yrkar jag bifall till
reservation nr 1.

</anforandetext>
<intressent_id>0283299919701</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>218861</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GK0982/#anf135</protokoll_url_www>
</anforande>
