<anforande>
<dok_hangar_id>2348991</dok_hangar_id>
<dok_id>GK0981</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1996/97:81 Onsdagen den 19 mars</dok_titel>
<dok_rm>1996/97</dok_rm>
<dok_nummer>81</dok_nummer>
<dok_datum>1997-03-19 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Kommunala kompetensfrågor </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>1012F893-4819-42AB-A794-BA5FAE93C379</anforande_id>
<anforande_nummer>136</anforande_nummer>
<talare>KENNETH KVIST (v)</talare>
<parti>v</parti>
<anforandetext>Fru talman! Vi har inte så värst olika meningar om
det här, Peter Eriksson och jag. Vi kanske inte har det
alls. Jag menar att detta hänger samman med vissa
företeelser i samhället som man kan se flera orsaker
till.
Men det finns ju också andra verksamheter inom
kommunerna. De allmännyttiga bostadsföretagen
t.ex., och lokaltrafiken, har faktiskt i många årtionden
drivits i bolagsform och har skötts på ett utomordent-
ligt sätt. Det finns ingen anledning att förbjuda den
typen av verksamhet därför att det inom vissa delar av
nybolagiseringen, nyprivatismen och den nyliberala
ideologin, som breder ut sig också inom arbetarrörel-
sen, uppträder fenomen som vi har anledning att vara
oerhört kritiska till. Det finns ingen anledning att
kasta bort hela den här formen av företagsamhet, som
har varit, menar jag, till hyresgästernas, till kollektiv-
resenärernas och till andras fromma när det gäller
samhällsutvecklingen.
Man måste skilja på det ena och det andra när man
analyserar det här problemet och inte göra enkla tren-
der till något slags argument för principiella ställ-
ningstaganden.
</anforandetext>
<intressent_id>0544752215503</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>218625</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GK0981/#anf136</protokoll_url_www>
</anforande>
