<anforande>
<dok_hangar_id>2348956</dok_hangar_id>
<dok_id>GK0946</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1996/97:46 Måndagen den 16 december</dok_titel>
<dok_rm>1996/97</dok_rm>
<dok_nummer>46</dok_nummer>
<dok_datum>1996-12-16 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Budgetpropositionen för budgetåret 1997. Kommunikationer (utgiftsområde 22)</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>E0056EB3-4D93-4D38-8312-E3B213D649D8</anforande_id>
<anforande_nummer>117</anforande_nummer>
<talare>MONICA ÖHMAN (s)</talare>
<parti>s</parti>
<anforandetext>Fru talman! Till Karin Starrin vill jag säga angå-
ende flygplatserna att det låter som att vi nu helt
plötsligt har halverat anslaget. Sanningen är att det
endast var under ett budgetår som man hade den hög-
re summan. Nu ligger vi på den summa som man hade
innan.
Jag är lika angelägen som Karin Starrin om att
dessa flygplatser skall kunna fungera, men jag tycker
att det är en fråga som måste in i sitt sammanhang.
Jag hoppas att vi har en långsiktig lösning för dessa
flygplatser när vi tar helhetsgreppet om kommunika-
tionerna i samband med det nya trafikpolitiska beslu-
tet.
Nästa fråga gällde SJ. Som gammal fackligt aktiv
vet jag att man i förhandlingslägen inte brukar öppna
garden alldeles för mycket. Frågan skulle hamna i fel
läge om vi nu gick ut och sade att vi är beredda att
satsa si eller så mycket eller göra det ena och det
andra. Vi måste vara lugna och vänta och se vad de på
SJ själva föreslår. Sedan får vi ta en politisk diskus-
sion om det är någonting som vi kan ställa upp på.
Men vi skall inte starta med att bjuda en slant. Det
tror jag blir fel.
Det beklagliga när det gäller miljön och fossila
bränslen är att vi till stor del är berörda på grund av
att våra fordon skall drivas framåt och att vi tycker att
det är intressant. Men det är inte vi som håller i
skattemedlen, utan det gör ett annat utskott här i hu-
set. Men Kommunikationskommittén arbetar faktiskt
med beskattningens område för att man skall kunna
styra mot miljövänligare transporter.
</anforandetext>
<intressent_id>0567842515701</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>214522</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GK0946/#anf117</protokoll_url_www>
</anforande>
