<anforande>
<dok_hangar_id>2348955</dok_hangar_id>
<dok_id>GK0945</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1996/97:45 Fredagen den 13 december</dok_titel>
<dok_rm>1996/97</dok_rm>
<dok_nummer>45</dok_nummer>
<dok_datum>1996-12-13 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Sveriges försvarspolitik mot sekelskiftet </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>82BE2181-7F25-4405-AAC6-A8E7271DAF5E</anforande_id>
<anforande_nummer>172</anforande_nummer>
<talare>KARIN STARRIN (c)</talare>
<parti>c</parti>
<anforandetext>Fru talman! Vi fick i många olika sammanhang
förklarat att allt faktaunderlag noga skulle analyseras i
försvarsutskottet. Jag kan mycket väl förstå att man
har diskuterat vid många sammanträden och under
många timmar olika argument och fått fram olika
underlag. Men det hade varit klädsamt om utskottet i
några ytterligare stycken hade kunnat förklara just
dessa viktiga ställningstaganden som jag har pekat på.
Jag tror att det i framtiden kommer att bli mycket
svårt att tillsammans med den ökning som sker inom
civilflyget få plats med de olika övningar som behö-
ver göras för att man skall få säker flygning. Vi vet att
det redan nu är trångt i luftutrymmet. Det kommer att
bli mycket tuffare. Jag förstår att det är flygvapnet
som har ansvar för detta. Men för det totala flyget -
det militära flyget och det civila flyget - har Luft-
fartsverket och i slutändan Kommunikationsdeparte-
mentet ansvar. Jag tycker att det hade varit en styrka
för betänkandet om även detta hade kommenterats.
</anforandetext>
<intressent_id>0636794729408</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>214385</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GK0945/#anf172</protokoll_url_www>
</anforande>
