<anforande>
<dok_hangar_id>2348948</dok_hangar_id>
<dok_id>GK0938</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1996/97:38 Onsdagen den 4 december</dok_titel>
<dok_rm>1996/97</dok_rm>
<dok_nummer>38</dok_nummer>
<dok_datum>1996-12-04 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Handelsändamålet i detaljplan m.m. </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>B13FA976-F99D-4EF0-894E-ABA8E329439B</anforande_id>
<anforande_nummer>280</anforande_nummer>
<talare>SONIA KARLSSON (s)</talare>
<parti>s</parti>
<anforandetext>Fru talman! Den kostymen kan Knut Billing tydli-
gen både ta av och ta på. Jag tror att det är väldigt
viktigt att man som politiker har ett så pass vidgat
seende att man alltid kan se helheten.
När det gäller handeln är det i första hand fråga
om miljöaspekter, som har med trafiken att göra. Det
står också i betänkandet. Chalmers har räknat ut att
externetableringar ökat biltrafiken med mellan 200
och 1 200 %. Det är ett av skälen till att det här för-
slaget nu kommer till.
Knut Billing vill bara se en del och glömmer bort
att kommunerna - förutom att de har det kommunala
planmonopolet, där de i alla andra sammanhang får
planera för att det skall bli bra för boende, för nä-
ringsidkare och för industrier -  givetvis också skall
planera för livsmedelshandeln och för att människor-
na skall kunna komma nära den. Jag tror att det kom-
mer att visa sig att den här möjligheten är bra för
kommunerna och för dem som vill använda sig av
den.
</anforandetext>
<intressent_id>0520793981601</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>213132</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GK0938/#anf280</protokoll_url_www>
</anforande>
