2348943 GK0933 Riksdagens snabbprotokoll 1996/97:33 Tisdagen den 26 november 1996/97 33 1996-11-26 00:00:00 Svar på interpellation 1996/97:64 om SJ:s ekonomiska problem interpellationsdebatt 77AF4F95-6684-4D98-A9FC-110A5D68DDA7 38 Kommunikationsminister INES UUSMANN (s) s Fru talman! Jag skall börja med koldioxidmålet. Vi är många som är oroade för om det skall gå att uppnå det till år 2000. Det har dock skett två saker. Vi har en höjd koldioxid- och energiskatt för alla använ- dare. De besluten är fattade. Dessutom finns det flera utredningar, utöver Kommunikationskommittén som jag tidigare nämnde, som arbetar med dessa saker. Det är Skatteväxlingskommittén, den totala översynen av vägtrafikbeskattningen och översynen av alternati- va drivmedel. Men koldioxidproblemet i trafiken är det absolut svåraste problemet att åtgärda, eftersom det inte är synligt och det går inte att rena bort. Därför är det den stora utmaningen och det riktigt svåra problemet att komma åt. Jag är orolig för hur vi skall bära oss åt. Jag tror att det behövs en mängd olika saker. En bra och konkurrenskraftig järnvägstrafik är en av de vik- tiga åtgärder som vill till. Där vill jag peka på någonting som flera av talarna varit inne på, nämligen att det inte bara är SJ som är operatör. Vi har länstrafiken och shortline-linjerna, som vi kallar dem för. Det är oerhört viktigt att de får utveckla den kompetens som de har. Det har visat sig att persontrafiken har utvecklats riktigt bra där man har offensiva satsningar på länstrafiken. Jag tror att det kommer att vara en viktig framgångsväg. Matartrafiken för godset var ju faktiskt ett av de viktiga argumenten för det beslut som riksdagen fat- tade för inte så länge sedan när det gäller avreglering- en av godstrafiken. 0729734540102 N 2010-01-01 00:00:00 212393 https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GK0933/#anf38