2348943 GK0933 Riksdagens snabbprotokoll 1996/97:33 Tisdagen den 26 november 1996/97 33 1996-11-26 00:00:00 Svar på interpellation 1996/97:64 om SJ:s ekonomiska problem interpellationsdebatt 25F4F27B-2C0D-447A-A1BC-B5DC366D8C6C 34 PETER ERIKSSON (mp) mp Fru talman! Jag skall anknyta till det som Jarl Lander sagt. Han har haft två inlägg, och bara talat om SJ-ledningen och hur dålig den är på att sköta SJ. SJ är ändå ett av Europas mest effektiva järnvägsföre- tag. Naturligtvis går det att göra många förbättringar inom SJ, men det är knappast någon särskilt god de- batteknik att bara skylla ifrån sig på SJ-ledningen när det i själva verket handlar om politiska beslut. Först som sist är det dessa som är orsaken till den sneda konkurrenssituationen. Ministern säger att pålagor på lastbilar inte är nå- gon lösning. Den svenska regeringen har ju tagit bort skatter och annat på lastbilstrafiken, och detta har gett en helt ny och annorlunda konkurrenssituation. Man måste kunna få ställa frågorna: Varför har åtgärderna så ensidigt handlat om att stärka lastbilarnas och väg- trafikens konkurrenssituation? Varför för regeringen en sådan ensidig politik? När verkligheten sedan visar sig verkar man ganska förvånad över att det har hänt någonting. Är lobbyorganisationerna från lastbilstra- fiken speciellt starka i Sverige, eller finns det andra politiska skäl till att både den förra och den nuvaran- de regeringen ser lastbilstrafiken som framtidens trafik och gärna sätter järnvägstrafiken i andra rum- met? 0447198048312 N 2010-01-01 00:00:00 212389 https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GK0933/#anf34