2349019 GK09109 Riksdagens snabbprotokoll 1996/97:109 Onsdagen den 28 maj 1996/97 109 1997-05-28 00:00:00 Skydd av hotade arter samt aktionsplaner för biologisk mångfald DBD4CDFA-6214-48EC-818A-B7CAD886197C 33 KIA ANDREASSON (mp) mp Fru talman! Att göra rent oljetankar till havs är en lönande och bekväm åtgärd som i stort sett är straffri. Vi behöver omedelbara lag- och regelförändringar för att kustbevakningen och polisen samt åklagarna skall kunna ingripa och säkra bevis mot dem som förore- nar. Miljöpartiet har vid flera tillfällen påpekat att det snarast bör vidtas åtgärder för att effektivisera det rättsliga förfarandet när det gäller att beivra oljeut- släpp. Vi kan konstatera att sådana utsläpp sker hela tiden. I stort sett tittar man bara på, det har inte hänt någonting. Regeringen har efter Miljöpartiets ageran- de i justitieutskottet givit en utredare i uppgift att se över de här frågorna, men det är inte en parlamenta- risk utredning utan en ensamutredning. Därav, fru talman, reservation 15 som jag yrkar bifall till. Under 1995 registrerades 153 oljeutsläpp inom Sveriges ekonomiska zon. I 23 fall var utsläppskällan känd. Flertalet av dessa har förmodligen rapporterats till polismyndighet, men man känner inte till om något av fallen lett till åtal. I detta förtvivlade läge har vi försämrat lagen och förlorat domsrätten över vissa brott begångna av utländska fartyg. Den 1 juli 1996 ändrades nämligen den svenska lagen så att utländska fartyg som släpper ut olja utanför svenskt inre vatten inte kan dömas i svensk domstol till strängare straff än böter om det inte är fråga om en allvarlig uppsåtlig gärning, vilket man aldrig kunnat bevisa. Bakgrunden är underteck- nandet av en internationell konvention, havsrättskon- ventionen. För övrigt är denna konvention mycket positivt utformad, men just här innebär den en stor nackdel för Sverige. Detta innebär att det vi tidigare teoretiskt kunde göra enligt brottsbalken, nämligen döma till två års fängelse om brottet var ringa och upp till sex års fängelse om brottet var grovt, har vi i dag ingen möjlighet till. Vi har frånsagt oss rätten att över huvud taget döma utländska fartyg vid svensk dom- stol eftersom det för detta krävs strängare straff än böter när brottet har begåtts i ett område som inte tillhör någon stat. Vi har en motion med förslag för att rätta till det lagtekniska och ta tillbaka rätten att straffa brottsling- ar. Det har tidigare sagts här att vi skall inrätta an- läggningar för att ta emot oljerester. Men det är inte bara detta som fordras, även om det är positivt, utan våra rättsliga regler måste ses över och bli mycket strängare. Det stora problemet är bevisfrågan. Det är oerhört svårt att få fram de bevis som krävs vid en domstol. Den frågan är väldigt kontroversiell. Jag har inte hört att vare sig justitieministern eller någon annan har varit öppen för sådana ändringar. Kan vi inte göra det är det oerhört svårt att sätta fast dem som begår brott. Jag hade hoppats att samtliga partier skulle stödja vår reservation så att vi inte hela tiden får sådana händel- ser som inträffade nu senast i Östersjön utanför Öland. Det är förödande för miljön och biologisk mångfald och innebär ett lidande för fåglar som sitter fast i oljesmeten. Ansvariga för fartyget, ytterst rede- riet, har vi velat skall vara straffskyldiga. Det behövs alltså snabba kraftfulla insatser mot oljeutsläppen. Vi vill inte se nedkletade stränder och en havsmiljö som blir allt sämre. Det kräver kraftfulla insatser som förhoppningsvis denna utredare skall föreslå men som vi verkligen genom vår reservation vill sätta en kraft bakom för att visa att det krävs långtgående regeländringar. 0745615729714 N 2010-01-01 00:00:00 221226 https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GK09109/#anf33