<anforande>
<dok_hangar_id>2349122</dok_hangar_id>
<dok_id>GJ0993</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1995/96:93 Onsdagen den 8 maj</dok_titel>
<dok_rm>1995/96</dok_rm>
<dok_nummer>93</dok_nummer>
<dok_datum>1996-05-08 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Öresundsförbindelsen </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>0B8E1898-233E-4B68-9125-A322751A7084</anforande_id>
<anforande_nummer>88</anforande_nummer>
<talare>MONICA ÖHMAN (s)</talare>
<parti>s</parti>
<anforandetext>Herr talman! Jag tycker att Kerstin Warnerbring
ägnar sig åt väldigt mycket spekulationer. Ena stun-
den skall det bli alldeles för litet bilar på den där bron
så att man inte får ihop avgifterna, och nästa stund är
det alldeles för mycket trafik, och då är det farligt för
miljön.

Jag som norrbottning, längst bort från den tänkta
bron, skulle inte försvara den om jag inte ansåg att
detta är ett framtidsprojekt. Jag tror nämligen att det
inte bara är den här regionen längst ner i Skåne som
får nytta av detta, utan att alla i landet får nytta av det.
Det är viktigt, och det är därför jag försvarar det här
också.

När det gäller de svenska landanslutningarna har
trafikutskottet besökt Lernacken, och där pågår just nu
ett ordentligt saneringsarbete. Jag måste säga att jag
inte är alldeles säker på att det saneringsarbetet hade
kommit till stånd om det inte var där den svenska
landanslutningen skall vara.

När det gäller trafikmiljön i Malmö är det ett pro-
blem som hur som helst hade måst lösas, så det är
inget som man har kastat sig in i nu helt plötsligt för
att rädda broprojektet. Kommunikationskommittén
har också pekat på att detta problem måste lösas.
</anforandetext>
<intressent_id>0567842515701</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>230965</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GJ0993/#anf88</protokoll_url_www>
</anforande>
