<anforande>
<dok_hangar_id>2349122</dok_hangar_id>
<dok_id>GJ0993</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1995/96:93 Onsdagen den 8 maj</dok_titel>
<dok_rm>1995/96</dok_rm>
<dok_nummer>93</dok_nummer>
<dok_datum>1996-05-08 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Öresundsförbindelsen </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>732B781B-00F4-45B4-BADF-CC9448957B6D</anforande_id>
<anforande_nummer>127</anforande_nummer>
<talare>LARS-ERIK LÖVDÉN (s)</talare>
<parti>s</parti>
<anforandetext>Fru talman! Till 85 % är Öresundsförbindelserna
upphandlade. Det återstår 15 %, och det är den del där
risken är som minst. Det visar väl att beräkningsun-
derlaget, som redovisas i skrivelsen, står på en ganska
fast grund. Något annat är det svårt att tolka ut.

När det gäller landförbindelserna i Malmöregio-
nen ligger planeringen långt framme. Vi vet i Malmö
hur vi vill ha anslutningsförbindelserna i regionen.
Det som återstår är att finna den slutliga finansiering-
en för citytunnelprojektet. Vi är beredda från regio-
nens sida att medverka långt när det gäller finansie-
ringen. Jag är fullkomligt övertygad om att vi relativt
snart också kommer i hamn med en lösning för finan-
sieringen av den delen. Vi vet hur vi vill ha det, och vi
skall klara också finansieringen.

</anforandetext>
<intressent_id>0815435847817</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>231004</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GJ0993/#anf127</protokoll_url_www>
</anforande>
