<anforande>
<dok_hangar_id>2349105</dok_hangar_id>
<dok_id>GJ0976</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1995/96:76 Onsdagen den 27 mars</dok_titel>
<dok_rm>1995/96</dok_rm>
<dok_nummer>76</dok_nummer>
<dok_datum>1996-03-27 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Ändringar i körkortslagen (prop. 1995/96:118)</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>5CB17776-DEE8-41EC-9370-CCF6E68AB642</anforande_id>
<anforande_nummer>150</anforande_nummer>
<talare>LENA SANDLIN (s)</talare>
<parti>s</parti>
<anforandetext>Fru talman! Jag tycker att jag var ganska tydlig i
denna fråga i mitt anförande. Det finns inga hinder för
en medelemsstat att tillåta personer med B-behörighet
att köra skotermopeden - den nya, snabbare EU-
mopeden - inom landet. Direktivet tillåter dock inte
ett land att göra en generell utvidgning. Det är det
som är problemet. Vi socialdemokrater tycker att
trafiksäkerheten är alltför viktigt för att det skall bli
tillåtet att köra lätt motorcykel med B-behörighet.
Problemet är att det i så fall måste till en generell
utvidgning.
</anforandetext>
<intressent_id>0883183598315</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>229383</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GJ0976/#anf150</protokoll_url_www>
</anforande>
