2349087 GJ0958 Riksdagens snabbprotokoll 1995/96:58 Tisdagen den 20 februari 1995/96 58 1996-02-20 00:00:00 Svar på interpellation 1995/96:61 om Pos- tens service interpellationsdebatt 9248EE11-E87E-4C26-9EF5-AE85389391F1 27 KARL-ERIK PERSSON (v) v Fru talman! Det tillhör god ordning att man skall tacka för svaret, men det här svaret reser faktiskt fler frågor än det ger klarhet om. Jag hade egentligen fler frågor, men jag blev förhindrad att ställa dem. Jag hade inte möjlighet att komplettera interpellationen och tala om att postlagen ligger under Kommunika- tionsdepartementet. Det var den delen det gällde. Jag vill börja med att försöka få klarhet i svaret. Avtalet mellan Posten AB och staten går ut den 31 december 1996, det är helt riktigt. Men här bryter man, som jag ser det, ett avtal under pågående avtal- speriod. Här gäller det ju, som framgår av andra sidan av interpellationen, lantbrevbäring. Det sägs att det har blivit ökade kostnader för Posten. Men frågan är vilka kostnader det är som har ökat. Det område som jag talar om har haft postut- bärning genom lantbrevbäreri i 40 års tid. Antalet hushåll har varit detsamma. Och helt plötsligt har det nu blivit dyrare att köra bil. Ändå har vi, vad jag vet, inte höjt bensinpriset, så den motiveringen är inte möjlig. Det står att det är regioncheferna som bedömer detta. Jag kan aldrig tänka mig att regioncheferna har makt att göra den bedömningen. Hur skulle postservi- cen bli, och hur skulle det bli med avtalet mellan staten och Posten AB om regioncheferna hade makten att helt och hållet bedöma vad som är rimlig kostnad och vad som inte är det? Vi har, som kommunikationsministern väl känner till, ett ganska vidsträckt och avlångt land. Jag tror faktiskt att södra Sverige har mycket mindre postser- vice i form av lantbrevbäreri än vad den norra delen av Sverige har. Skulle man i den norra delen av Sve- rige börja ta ut avgifter, skulle det inte räcka med 1 500 kr. Man skulle få ta 2 500 kr eller 3 500 kr. Finns det något tak, och vad gäller i så fall? Vilket avtal bygger man på? Sedan vill jag ta upp slutklämmen, att Posten ver- kar på en fri marknad. Det stämmer till en viss del. Men när det gäller lantbrevbäreri var det väl ändå ett slag i luften. Vem är konkurrenten? Jag har Postens avtal med staten, och jag har lus- läst det. Det står, vad jag har kunnat hitta, ingenstans att Posten AB har möjlighet att ta ut en avgift för lantbrevbäreri. Det verkar vara taget helt ur tomma luften. Personer som jag har varit i kontakt med und- rar: Om Posten får genomföra sina tilltag, kommer då Räddningstjänst, polisväsende och brandmyndigheter att göra likadant? Kommer de att säga: ni måste betala för den sista biten, annars kör vi inte fram till er? Här går vi på alla andra områden ut och säger att vi skall ha en regional balans. Staten satsar stora pengar för att upprätthålla och hitta nya möjligheter för verksamheter ute i regionerna. Detta tilltag kom- mer ju att försvåra för människor att starta eget och att stanna kvar i områden där man har bott och verkat under lång tid. Staten har satsat regionalpolitiska pengar på dessa områden - samtidigt genomför Pos- ten sådana här drastiska åtgärder. Jag tycker att det är ett otyg! Jag förstår inte med vilken rätt man gör på detta sätt, och jag tycker inte att det är roligt att behöva läsa rubriker som lyder: "Vi flytt´ int". Det är södra Sveri- ges kommuner som är drabbade av detta, inga andra vad jag vet. Frågan man måste ställa sig är varför man skall betala porto, om man inte får hem posten. Då skulle man ju gå ut och säga åt folk att inte skicka någonting, så vi slipper verksamheten. Då skulle man lika gärna kunna säga till oss som bor i centralorterna och som har närmare till posten att vi får gå och hämta vår post själva. Det var någon som sade att Posten kanske har blivit miljömedveten. Drar man in lantbrevbäreriet kommer det inte att gå några postbilar som släpper ut koldioxid. Men samtidigt kanske det blir så att tio elva hushåll måste åka in till posten för att få postservice. Detta blir orimligt, och jag tror faktiskt inte att det finns något riktigt beslut. Jag tror att det är någon regionchef som har fått för sig att han skall spela någon typ av herre, och sätta åt människor. Det står att man, om man har problem med handi- kapp, skall få sin post hemburen. Om nu den person som bor i den sista kåken i ett område har någon typ av handikapp, skall då brevbäraren köra förbi alla andra postlådor för att nå det sista huset i sträckning- en? Det blir inte heller riktigt. Och vem är det som till syvende och sist som avgör vem som har ett han- dikapp? Skall man ha ett läkarintyg och komma till posten och säga: Titta, jag har de här handikappen och de här problemen? Detta är inte rimligt. Jag vet inte precis om kom- munikationsministern och regeringen skall regionche- fen i örat, men man måste gå vidare i denna fråga. Jag är inte ute efter någon typ av ministerstyre, men på ett eller annat sätt måste detta gå att lösa. 0972721265901 N 2010-01-01 00:00:00 228170 https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GJ0958/#anf27