<anforande>
<dok_hangar_id>2349067</dok_hangar_id>
<dok_id>GJ0938</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1995/96:38 Torsdagen den 14 december</dok_titel>
<dok_rm>1995/96</dok_rm>
<dok_nummer>38</dok_nummer>
<dok_datum>1995-12-14 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Muntliga frågor till regeringen </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>319D37D8-EDAF-4968-9AF8-0341A6872495</anforande_id>
<anforande_nummer>67</anforande_nummer>
<talare>LENNART FREMLING (fp)</talare>
<parti>fp</parti>
<anforandetext>Fru talman! Jag skulle vilja ställa en fråga till
kommunikationsminister Ines Uusmann.

Flygande inspektion har vi i många år ansett vara
en utomordentligt effektiv form för att kontrollera
bilarnas tekniska skick. För kalenderåret 1994 siktade
man på att öka till ca 120 000 fordonskontroller på
våra vägar, men dessa mål uppfylls inte. Vi är dåliga
på att följa upp att planerad verksamhet verkligen
genomförs.

Delar kommunikationsministern min uppfattning
att flygande inspektion är en effektiv åtgärd för att
öka trafiksäkerheten? Är kommunikationsministern i
så fall beredd att göra någon lämplig uppföljning av
pågående verksamhet, så att den bedrivs i tillräcklig
omfattning över hela landet?
</anforandetext>
<intressent_id>0599003208801</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>226420</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GJ0938/#anf67</protokoll_url_www>
</anforande>
