2349067 GJ0938 Riksdagens snabbprotokoll 1995/96:38 Torsdagen den 14 december 1995/96 38 1995-12-14 00:00:00 Nya förutsättningar för järnvägstrafiken 25509830-EA49-4451-AF82-276B518B3788 44 JARL LANDER (s) s Herr talman! Först vill jag beröra att det kan komma in företag som dumpar priserna. Ja, med all säkerhet kommer det att finnas sådana s.k. lycksökare som kanske med kortsiktiga lösningar skulle kunna erbjuda företag i det här landet systemtransporter till ett lägre pris än vad SJ klarar i dag. Men jag tror inte, Karl-Erik Persson, att vi har sådana företag i det här landet att de använder sådana argument. Vi vet att det material som fordras för de här transporterna - lok bl.a. - är mycket dyrbara saker. Det finns alltså företag som skulle kunna köpa in begagnade, äldre lok och bedriva systemtransporter, men det är en mycket kortsiktig lösning. Jag tror som sagt inte heller att svensk industri går på sådana kort- siktiga lösningar. Karl-Erik Persson påstår att vi slår sönder trafik- ledningen. Det gör vi absolut inte. Det skall bara vara ett annat huvudmannaskap för trafikledningen och banfördelningen, Karl-Erik Persson. Det är ett hu- vudmannaskap som är mera fristående från operatören SJ. Det är ett företag som visserligen ryms inom Ban- verkets regi men som ändock är fristående på samma sätt som t.ex. Järnvägsinspektionen. Järnvägsinspek- tionen ligger i dag inom Banverket men är också ett fristående företag. Det är nu inte bara det här förslaget som kan med- föra att det kommer in andra operatörer. Vi har redan beslut om att det skall finnas andra järnvägsoperatörer i det här landet. Ta bara Arlandabanan som ett exem- pel, där har vi ytterligare en operatör. Det är inte rimligt att det här skall rymmas inom huvudmanna- skapet för en av operatörerna utan det bör vara fristå- ende från dem. Därför tycker vi att det är lämpligt att det ligger hos Banverket, där det redan finns en gene- raldirektör. Vi behöver inte tillsätta någon ny, Karl- Erik Persson. Detta skall ändock vara fristående inom den här ramen. Vi tror att det är en bra lösning. 0559652845303 N 2010-01-01 00:00:00 226397 https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GJ0938/#anf44