<anforande>
<dok_hangar_id>2349066</dok_hangar_id>
<dok_id>GJ0937</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1995/96:37 Onsdagen den 13 december</dok_titel>
<dok_rm>1995/96</dok_rm>
<dok_nummer>37</dok_nummer>
<dok_datum>1995-12-13 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Gotlandstrafiken </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>2347D8F2-BEF3-4786-8E4A-E2C0F3DF7877</anforande_id>
<anforande_nummer>159</anforande_nummer>
<talare>KARIN STARRIN (c)</talare>
<parti>c</parti>
<anforandetext>Fru talman! Vi fick höra här av kommunika-
tionsministern att det gäller att skapa förutsättningar
för bästa möjliga upphandling och att det gäller att ge
tydliga och klara riktlinjer. Då kan inte jag och Cen-
terpartiet komma ifrån att det skulle vara mycket mer
tydligt och klart att redan nu ange vilka två fastlands-
hamnar det är fråga om, så att de företag som räknar
på det här kan jämföras på samma villkor.

En annan aspekt som jag vill ställa en fråga till
kommunikationsministern om är den klausul som
gäller i det nuvarande avtalet om avveckling av det
nuvarande avtalet och de valutaförluster som even-
tuellt kan uppstå. Hur kommer det att hanteras?
Kommer det att påverka den kommande upphandling-
en? Det är viktigt att vi lämnar tydliga besked om det
nu. Vi har i olika föredragningar från Kommunika-
tionsdepartementet fått höra att de skadestånden på
något sätt måste vägas in när man prövar den nya
upphandlingen. Jag är mycket, mycket angelägen att
vi får ett klart besked av kommunikationsministern på
den punkten.
</anforandetext>
<intressent_id>0636794729408</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>226301</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GJ0937/#anf159</protokoll_url_www>
</anforande>
