<anforande>
<dok_hangar_id>2349066</dok_hangar_id>
<dok_id>GJ0937</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1995/96:37 Onsdagen den 13 december</dok_titel>
<dok_rm>1995/96</dok_rm>
<dok_nummer>37</dok_nummer>
<dok_datum>1995-12-13 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Gotlandstrafiken </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>7EB79620-D573-4115-9101-B9723ADF0F40</anforande_id>
<anforande_nummer>152</anforande_nummer>
<talare>KARIN STARRIN (c)</talare>
<parti>c</parti>
<anforandetext>Fru talman! Det är klart att vi här i kammaren
sällan anger detaljerade riktlinjer, men det är inte
heller ofta vi behandlar en så här stor och viktig fråga,
som den som gäller Gotlandstrafiken. Det är därför
som det här är så oerhört viktigt, utifrån den erfaren-
het som vi nu har från de tio år som gått.

Det skulle tydligt förstärka riksdagens beslut om
vi redan nu angav att Nynäshamn och Oskarshamn
skall vara de två fastlandshamnarna. Då skulle man
veta vad det är som gäller, vad man skall räkna på.

Därför tycker jag att man skall stödja vår reserva-
tion.
</anforandetext>
<intressent_id>0636794729408</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>226294</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GJ0937/#anf152</protokoll_url_www>
</anforande>
