<anforande>
<dok_hangar_id>2349063</dok_hangar_id>
<dok_id>GJ0934</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1995/96:34 Fredagen den 8 december</dok_titel>
<dok_rm>1995/96</dok_rm>
<dok_nummer>34</dok_nummer>
<dok_datum>1995-12-08 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Vidareutveckling av systemet med miljök- lasser för fordon m.m.</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>04AE41FA-851C-4F05-8A0A-C98CCE891229</anforande_id>
<anforande_nummer>86</anforande_nummer>
<talare>MAGGI MIKAELSSON (v)</talare>
<parti>v</parti>
<anforandetext>Fru talman! Jag vill säga några ord om reservation
2 i det här betänkandet. Vi har avgivit den tillsam-
mans med Miljöpartiet, och den grundas på en miljö-
partistisk motion.

Ibland är det ju bra att inte hasta fram besked och
att se till att man har bra underlag, men ibland är det
också negativt att skjuta upp och skjuta upp och hela
tiden tillsätta nya utredningar. Det tycker jag att man
gör när man i det här betänkandet inte vill tillgodose
yrkandet i den här motionen.

Det finns ju redan en utredning, Miljöklassutred-
ningen, som har föreslagit att man skall införa en
koldioxidkoefficient i miljöklassystemet, och då är
det bara att dra ut på tiden i onödan att inte med en
gång införa det här systemet. Som vi har skrivit i
reservationen är det inte förenligt med en offensiv
miljöpolitik att skjuta upp det här beslutet ytterligare
en gång. För att spara tid nöjer jag mig med att här-
med yrka bifall till reservation nr 2.
</anforandetext>
<intressent_id>0658094895604</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>226038</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GJ0934/#anf86</protokoll_url_www>
</anforande>
