<anforande>
<dok_hangar_id>2349235</dok_hangar_id>
<dok_id>GI0991</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1994/95:91 Torsdagen den 20 april</dok_titel>
<dok_rm>1994/95</dok_rm>
<dok_nummer>91</dok_nummer>
<dok_datum>1995-04-20 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Vägverket </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>A30510BA-E8AF-47C3-93E1-9B0D0EDCD186</anforande_id>
<anforande_nummer>206</anforande_nummer>
<talare>SIVERT CARLSSON (c)</talare>
<parti>c</parti>
<anforandetext>Fru talman! Faktum är ändå att landets längsta och
mest vittförgrenade vägnät inte får mer pengar än
medlen till administrationskostnaderna för Vägverket,
och det tycker jag är orimligt.
Bo Nilsson sade att detta är den svåraste bespa-
ringen. Det gläder mig att han säger så, och om han
också handlade därefter skulle jag bli ännu gladare.
Jag menar att om den politiska viljan finns, har man
också möjligheter att under resans gång diskutera
saker och ting, t.ex. omfördelningar och ompriorite-
ringar. Sådana har vi gjort från Centerns sida. Vi
plockar pengar från utbyggnader av vägarna, också av
motorvägar, och har i stället lagt dem på underhåll.
Konstigare är det inte.
Det sades att jag tar i så att jag knappast är tro-
värdig. Jag har citerat tre eller fyra av de tusentals
skrivelser som har kommit in. Jag vill fråga Bo Nils-
son: Är en enig länsstyrelse i Jämtland och enstämmi-
ga kommunstyrelser i Haninge och i andra kommuner,
LRF-avdelningar landet över, Glesbygdsverket, Skär-
gårdsstiftelsen eller 24 000 enskilda väghållare inte
heller trovärdiga?
</anforandetext>
<intressent_id>0321680964806</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>240871</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GI0991/#anf206</protokoll_url_www>
</anforande>
