<anforande>
<dok_hangar_id>2349235</dok_hangar_id>
<dok_id>GI0991</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1994/95:91 Torsdagen den 20 april</dok_titel>
<dok_rm>1994/95</dok_rm>
<dok_nummer>91</dok_nummer>
<dok_datum>1995-04-20 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Vägverket </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>A593F911-2219-4533-BE54-CEA68CAC3CFE</anforande_id>
<anforande_nummer>204</anforande_nummer>
<talare>ULLA LÖFGREN (m)</talare>
<parti>m</parti>
<anforandetext>Fru talman! Bo Nilssons påstående att det aldrig
tidigare har gått så mycket pengar till driften som nu
stämmer alltså inte. Bo Nilsson utgår kanske, när han
säger att det har gjorts besparingar, från sina yrkanden
under oppositionstiden om dubbla anslag till Vägver-
ket. I regeringens proposition sägs att det är fråga om
i stort oförändrade anslag.
Jag måste återkomma till min fråga. Om man inte
gör några besparingar på Vägverkets del av vägnätets
drift och underhåll, varför halverar man då anslaget
till enskilda vägar? Är det vägnätet mindre värt än det
offentligt ägda?
</anforandetext>
<intressent_id>0285612919302</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>240869</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GI0991/#anf204</protokoll_url_www>
</anforande>
