<anforande>
<dok_hangar_id>2349226</dok_hangar_id>
<dok_id>GI0982</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1994/95:82 Torsdagen den 30 mars</dok_titel>
<dok_rm>1994/95</dok_rm>
<dok_nummer>82</dok_nummer>
<dok_datum>1995-03-30 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Anslag till Tullverket, m.m. </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>47F00C59-BF25-4E25-A2BF-B8D8E3850074</anforande_id>
<anforande_nummer>37</anforande_nummer>
<talare>RONNY KORSBERG (mp)</talare>
<parti>mp</parti>
<anforandetext>Herr talman! Att det var bråttom kanske beror på
att det fanns partier som inte var beredda att göra
någon förändring alls, som jag sade tidigare. Då blir
det ju litet ont om tid. Då gäller det att man är någor-
lunda på alerten och konstruktiv så att det kan komma
en uppgörelse fort. Med den långa beredning som vi
hade haft var det faktiskt inte så svårt att komma fram
till ett ställningstagande.
Sedan undrar Michael Stjernström om vi är ett
avgiftshöjarparti. Låt mig då påminna om att de avgif-
ter vi talar om i dag är på sammanlagt 117 miljoner.
De har inte höjts på många år och jag inte kan påmin-
na mig att den borgerliga regeringen försökte sänka
eller avskaffa dem. Det är alltså en väldigt liten avgift
jämfört med värdet av det gods som passerar gränser-
na. Hittills har inte näringslivet protesterat särskilt
högljutt. Vi justerar avgifterna ganska marginellt efter
många års stillestånd.
Sedan säger Michael Stjernström också att vi
springer ifrån vår motion. Jag tror att han har läst vår
motion ganska dåligt.
</anforandetext>
<intressent_id>0790996600918</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>239586</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GI0982/#anf37</protokoll_url_www>
</anforande>
