<anforande>
<dok_hangar_id>2349225</dok_hangar_id>
<dok_id>GI0981</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1994/95:81 Onsdagen den 29 mars</dok_titel>
<dok_rm>1994/95</dok_rm>
<dok_nummer>81</dok_nummer>
<dok_datum>1995-03-29 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Trafikpolitikens inriktning </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>56805508-D9F2-440B-B0C1-AA5AB163B715</anforande_id>
<anforande_nummer>53</anforande_nummer>
<talare>KARL-ERIK PERSSON (v)</talare>
<parti>v</parti>
<anforandetext>Fru talman! Kommunikationsministern talar sig
varm för informationsteknologin. Jag är helt överens
med kommunikationsministern om att det är jättebra
att den satsningen nu äntligen har kommit till stånd på
flera områden.
Men jag är ändå litet bekymrad. Det talas om att
man skall kunna bo och verka i hela landet, och det
talas då framför allt om glesbygdsområden. Den in-
dustri och den industristruktur som finns i glesbygds-
områdena är kanske inte i så stor utsträckning i behov
av den nya informationsteknologin.
Skogsproduktionen är kanske den viktigaste av
dessa näringar. Drift och underhåll av vägarna har nu
blivit eftersatta. Vi kan i de här tjällossningstiderna se
att vägarna inte bär. Vägar stängs av, och den tillåtna
vikten för lastbilar som skall ta sig fram minskas. Det
här drabbar industrin väldigt hårt.
Det här måste tas upp. Kanske kan man tidigare-
lägga vissa projekt gällande drift och underhåll för att
framför allt skogsnäringen skall klara sig. Skogsnä-
ringen är ju i dag mer eller mindre en färskvarunäring.
Man kör från skogen direkt till industrin och har inte
några stora lager. Det här ger problem. Det gäller inte
bara skogsindustrin, utan också övrig industri är bero-
ende av framför allt landsvägstransport, och de kom-
mer därför i kläm vid vissa tider på året. En delför-
klaring är att drift och underhåll har varit eftersatt.
Jag hoppas att man tar tag i det här ganska snabbt.
Gör vi inget åt det här nu, kommer det att kosta mer
pengar i framtiden. Det vet vi. Därför är en satsning
på drift och underhåll av de här vägarna en bra kapi-
talplacering.
</anforandetext>
<intressent_id>0972721265901</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>239405</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GI0981/#anf53</protokoll_url_www>
</anforande>
