<anforande>
<dok_hangar_id>2349225</dok_hangar_id>
<dok_id>GI0981</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1994/95:81 Onsdagen den 29 mars</dok_titel>
<dok_rm>1994/95</dok_rm>
<dok_nummer>81</dok_nummer>
<dok_datum>1995-03-29 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Trafikpolitikens inriktning </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>7A3A0FA7-6F74-42A2-957F-43735962D811</anforande_id>
<anforande_nummer>50</anforande_nummer>
<talare>Kommunikationsminister INES UUSMANN (s)</talare>
<parti>s</parti>
<anforandetext>Fru talman! Jag har noterat att också Miljöpartiet
ställer upp på de nödvändiga besparingarna eller på att
vi skall hålla oss inom ramarna. Jag uppskattar det
ansvar som Miljöpartiet tar. Självfallet är det så.
När det gäller t.ex. bilismen måste man skilja
mellan var det finns bilar och hur vårt land ser ut. Vi
kan nöja oss med att titta på Stockholmsområdet.
Antalet bilar ställer naturligtvis till en mängd problem
här, inte bara vad gäller utsläpp. Det handlar om
människors hälsa, allergier och också om buller och
trängselproblem.
Elisa Abascal Reyes sade i sitt första inlägg att
bilsamhället är ett gissel för kollektivet. Jag tycker att
man gör dem som är för ett mer bilfritt samhälle en
otjänst genom att säga så. När man använder den
typen av argumentering tar man inte de fördelar som
bilen också har med sig på allvar.
Det handlar inte om att förbjuda bilar. Vi skall
komma ihåg att bilarna, i vårt avlånga land, både
miljömässigt och transportekonomiskt är ett mycket
bra alternativ för områdena utanför storstäderna.
Jag kan återkomma till miljöskuldsberäkningarna
och de saker som finns med i Miljöpartiets motion.
Det handlar om lokala, regionala och globala effekter.
Vi kan diskutera det i nästa replik.
</anforandetext>
<intressent_id>0729734540102</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>239402</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GI0981/#anf50</protokoll_url_www>
</anforande>
