<anforande>
<dok_hangar_id>2349224</dok_hangar_id>
<dok_id>GI0980</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1994/95:80 Tisdagen den 28 mars</dok_titel>
<dok_rm>1994/95</dok_rm>
<dok_nummer>80</dok_nummer>
<dok_datum>1995-03-28 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Svar på frågorna 1994/95:389 och 390 om godstrafiken på järnväg</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>interpellationsdebatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>11E10716-29CA-438E-9181-2C3CFF6191CC</anforande_id>
<anforande_nummer>63</anforande_nummer>
<talare>Kommunikationsminister INES UUSMANN (s)</talare>
<parti>s</parti>
<anforandetext>Fru talman! För att det inte skall råda någon osä-
kerhet på området tror jag att vi först måste slå fast att
SJ:s godstransportdivision har krav på sig att stärka
sin lönsamhet. Det är vi som gemensamma ägare som
är ansvariga för det. Därför är det viktigt att vi erbju-
der kunderna en konkurrenskraftig service.
När det gäller situationen i Dalsland kan jag säga
att den arbetsgrupp som leds av landshövdingen just
nu i denna dag jobbar och skall redovisa sitt resultat
före den 1 juni, om jag har fått rätt informationer. SJ
uppger att man inte planerar några som helst föränd-
ringar innan dess.
Det är självklart att den debatt vi har nu och de
signaler som kommer härifrån också har betydelse för
vilka besked vi får och för de krav om långsiktighet
som vi alla som ägare ställer på SJ.

</anforandetext>
<intressent_id>0729734540102</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>239275</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GI0980/#anf63</protokoll_url_www>
</anforande>
