<anforande>
<dok_hangar_id>2349224</dok_hangar_id>
<dok_id>GI0980</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1994/95:80 Tisdagen den 28 mars</dok_titel>
<dok_rm>1994/95</dok_rm>
<dok_nummer>80</dok_nummer>
<dok_datum>1995-03-28 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Svar på frågorna 1994/95:389 och 390 om godstrafiken på järnväg</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>interpellationsdebatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>37F321A7-CBA3-4249-B442-E01323627835</anforande_id>
<anforande_nummer>62</anforande_nummer>
<talare>KJELL ERICSSON (c)</talare>
<parti>c</parti>
<anforandetext>Fru talman! Det är viktigt för näringslivet både i
Dalsland och i södra Värmland att problemet kan
lösas på ett tillfredsställande sätt. SJ har tidigare age-
rat och lovat att man skall fortsätta, men nu skall man
lägga ned. Man erbjuder bara lastbilstjänster. Man kör
till en terminal. Det är inte tillfredsställande.
Jag tror också att det behövs en aktiv signal från
ägaren om att verksamheten måste ske på ett visst
sätt, så att godstrafiken kan bevaras också i framtiden.
</anforandetext>
<intressent_id>0379333062002</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>239274</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GI0980/#anf62</protokoll_url_www>
</anforande>
