<anforande>
<dok_hangar_id>2349224</dok_hangar_id>
<dok_id>GI0980</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1994/95:80 Tisdagen den 28 mars</dok_titel>
<dok_rm>1994/95</dok_rm>
<dok_nummer>80</dok_nummer>
<dok_datum>1995-03-28 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Svar på frågorna 1994/95:389 och 390 om godstrafiken på järnväg</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>interpellationsdebatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>51B48774-DF01-4DF3-8359-14FD6A1BF011</anforande_id>
<anforande_nummer>55</anforande_nummer>
<talare>STIG BERTILSSON (m)</talare>
<parti>m</parti>
<anforandetext>Fru talman! Tack så mycket, kommunikationsmi-
nistern, för svaret. Det var ett sympatiskt svar, om än
kanske i någon liten del en bit ifrån SJ:s verklighet.
Jag skall be att få kommentera det litet grand.
Det är förändringarna inom godstrafiken i
Västsverige som har föranlett frågan. SJ säger att man
avser att lägga ned ett antal godsterminaler, och man
skall koncentrera sig på ett strategiskt nytt sätt i stäl-
let.
Det är naturligtvis som kommunikationsministern
säger: SJ har till uppgift att driva en vinstgivande
verksamhet och måste fortlöpande se över sin rörelse.
Men det finns, och det vill jag säga till kommunika-
tionsministern, anledning att ifrågasätta långsiktighe-
ten och trovärdigheten i det agerande som vi ser i
detta fall. Det baserar jag på att det bara är något år
sedan som SJ slog fast att man avsåg att behålla den
nuvarande inriktningen i Dalsland. Med utgångspunkt
ifrån detta investerade företagen i något fall hundra-
tals miljoner kronor utifrån de nyligen avgivna förut-
sättningarna.
Så kommer dessa signaler. Dessutom upplevs det
som att SJ direkt har prissatt sig ut ur marknaden när
det gäller godstrafik i Dalsland.
Jag har därför uppfattningen, fru talman, att SJ
inte visar att man långsiktigt vill arbeta med denna typ
av verksamhet. Det som saknas är en långsiktig, tyd-
lig signal. Detta är också någonting för SJ:s ägare och
ledning. Det är av den anledningen jag vill komplette-
ra frågan till kommunikationsministern i dag. Efter-
som jag upplever det svar som kommunikationsminis-
tern ger som ett bra svar vill jag också fråga om
kommunikationsministern är beredd att aktivt med-
verka till denna typ av lösningar på järnvägssträckor
där SJ inte vill verka självt.
</anforandetext>
<intressent_id>0893605406218</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>239267</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GI0980/#anf55</protokoll_url_www>
</anforande>
