<anforande>
<dok_hangar_id>2349194</dok_hangar_id>
<dok_id>GI0950</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1994/95:50 Torsdagen den 12 januari</dok_titel>
<dok_rm>1994/95</dok_rm>
<dok_nummer>50</dok_nummer>
<dok_datum>1995-01-12 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Svar på interpellation 1994/95:38 om svensk varvsnärings konkurrensvillkor</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>interpellationsdebatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>9386FE06-F3FC-4935-A97D-560D1BDC98A9</anforande_id>
<anforande_nummer>48</anforande_nummer>
<talare>STEN ANDERSSON (m)</talare>
<parti>m</parti>
<anforandetext>Fru talman! Jag vill fråga hur det blir om en gam-
mal och beprövad svensk varvsprodukt genom nu
aktuellt beslut plötsligt blir intressant. Det är då inte
fråga om någon ny teknik utan om en etablerad tek-
nik, som har fungerat sedan länge.
Fråga 1: Innebär dagens interpellationssvar att till-
verkaren av det fartyget inte kan tillgodogöra sig
subventionerna?
Fråga 2: Vad menas när man säger att man förut-
sätter att uttagningen skall ske baserat på en satsning
på nya marknader?

</anforandetext>
<intressent_id>0892012091809</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>236959</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GI0950/#anf48</protokoll_url_www>
</anforande>
