<anforande>
<dok_hangar_id>2349188</dok_hangar_id>
<dok_id>GI0944</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1994/95:44 Fredagen den 16 december</dok_titel>
<dok_rm>1994/95</dok_rm>
<dok_nummer>44</dok_nummer>
<dok_datum>1994-12-16 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Förändring av vissa arbetsrättsliga regler, m.m.</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>476BB9DD-B4CF-4F0D-A9F7-CF819583A57F</anforande_id>
<anforande_nummer>33</anforande_nummer>
<talare>STEN ÖSTLUND (s)</talare>
<parti>s</parti>
<anforandetext>Fru talman! Det vore, Kent Olsson, enligt min
uppfattning orimligt att inte återställa lagreglerna om
blockader mot enmans- och familjeföretag. Mot bak-
grund av de erfarenheter som jag har och som jag
gärna skulle utveckla vidare men som vi väl får åter-
komma till finns det mycket goda skäl för att återstäl-
la dessa konfliktmöjligheter.
Jag vill också beröra påståendena att bestämmel-
serna om möjligheter till provanställning och om
underlättande av uppsägning av anställda skulle vara
välgörande för sysselsättningen. Kent Olsson var
tidigare inne på detta. Vi vill nu återställa den lag-
stiftning som vi hade i dessa avseenden på 80-talet.
Arbetslösheten var då nere i ca 1,5 %. Jag har inte sett
ett enda bevis för att den lagstiftning som ni nu vill
behålla har gett ett enda nytt jobb. Det är helt andra
faktorer som har spelat in.
Vad gäller överlåtelsevillkoren och frågan om oli-
ka löner under en övergångsperiod vill jag säga att jag
kan tänka mig något sådant. Det är inte alls ovanligt
att sådant förekommer på arbetsmarknaden under en
övergångsperiod vid företagsöverlåtelser eller vid
förflyttningar inom företag. Under en övergångsperi-
od kan olika lönevillkor gälla. Märk väl att det är
villkoren, inte avtalet, som förs över.
Frågan om sjögående fartyg skulle jag behöva litet
mer tid för att utveckla, men lägg väl märke till, Kent
Olsson och företrädarna för redarintressena, att det är
fråga om överlåtelse av verksamheter, inte om för-
säljning av fartyg. Det är mycket viktigt att hålla detta
i minnet. Skulle det gälla vilken fartygsförsäljning
som helst, skulle jag icke vara beredd att biträda
överlåtelsedirektiven, men det är nu fråga om överlå-
telse av verksamheter.
Stena Lines affärsidé att köpa när detta är förmån-
ligt och sälja när det är goda priser hotar oss exem-
pelvis inte på något sätt i detta sammanhang. Det är
då inte fråga om överlåtelse av verksamhet utan om
inköp av fartyg.
Vad gäller frågan om lönevillkor vid entreprena-
der hänvisar jag bara, eftersom min taletid börjar ta
slut, till s. 56 i propositionen. I propositionens förslag,
som jag hoppas att Kent Olsson har läst, finns en
beskrivning av hur man har använt lönevillkoren för
att ta över verksamheter och lägga över dem på ent-
reprenad. Det enda konkurrensmedlet har varit att från
den ena dagen till den andra införa lägre lön och säm-
re villkor för de anställda.
</anforandetext>
<intressent_id>06517287603</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>236283</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GI0944/#anf33</protokoll_url_www>
</anforande>
