<anforande>
<dok_hangar_id>2349264</dok_hangar_id>
<dok_id>GI09120</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1994/95:120 Onsdagen den 14 juni</dok_titel>
<dok_rm>1994/95</dok_rm>
<dok_nummer>120</dok_nummer>
<dok_datum>1995-06-14 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Den ekonomiska politiken och slutlig bud- getreglering för budgetåret 1995/96 (prop.</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>8954498D-D31E-4A4D-9543-B9CB48A68054</anforande_id>
<anforande_nummer>96</anforande_nummer>
<talare>ELISA ABASCAL REYES (mp)</talare>
<parti>mp</parti>
<anforandetext>plik
Fru talman! Ja, Bo Nilsson, det stämmer helt och
hållet att alla vet att det finns en TOK, en KOMKOM
och något mer. Men faktum är att samtidigt som de
här utredningarna pågår byggs ett tioårigt investe-
ringsprogram ut som beslutades för några år sedan,
innan de här utredningarna tillkom.
Jag förstår inte logiken i detta. När skall utred-
ningarnas eventuellt miljövänliga politik få genom-
slag? Är det efter den här tioårsperioden, eller är
socialdemokraterna möjligtvis beredda att ompröva
det trafikpolitiska beslutet från 1993 efter det att ut-
redningarna presenterat sitt resultat? Det skulle jag
bra gärna vilja veta. Men än så länge är det ett ytterst
motsägelsefullt beteende att fortsätta ett investerings-
program samtidigt som man pekar på nödvändigheten
av nya lösningar.
</anforandetext>
<intressent_id>0643844865712</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>244500</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GI09120/#anf96</protokoll_url_www>
</anforande>
